Українська залізниця опинилася у критичному стані — підприємство може зупинитися через нестачу фінансування. Про це заявив заступник голови наглядової ради «Укрзалізниці» Сергій Лещенко під час засідання Верховної Ради, повідомив нардеп Ярослав Железняк.
Збитки та фінансові проблеми
За словами Лещенка, усі ресурси компанії фактично вичерпані:
«Треба рятувати залізницю. Усі ресурси вичерпалися. Незабаром залізниця може зупинитись. Втрачено 49% вантажних перевезень».
За підсумками дев’яти місяців 2025 року «Укрзалізниця» отримала 7,19 млрд грн чистого збитку. Для компенсації втрат компанія потребує 16 млрд грн із державного бюджету.
Крім того, Лещенко наголосив, що необхідно підвищити тарифи на вантажні перевезення у два етапи, щоб стабілізувати фінансову ситуацію.
Державна підтримка
Уряд вже планує виділити 13 млрд грн на підтримку «Укрзалізниці» у 2025 році, а ще 16 млрд грн – у наступному році. Ці кошти мають покрити частину збитків і забезпечити безперебійну роботу стратегічної інфраструктури.
Нові тарифи для пасажирів
З наступного року на квитки першого класу та категорії SV планують запровадити динамічне ціноутворення — вартість квитків змінюватиметься залежно від попиту та сезону.
Водночас Лещенко запевнив, що ініціатива «УЗ-3000», яка передбачає безкоштовні квитки на потяги для українців, не потребує додаткового фінансування. За його словами, йдеться лише про роздачу невикористаних квитків у несезон, тож додаткових витрат компанія не зазнає.
