Сенатори США Річард Блюменталь та Едвард Дж. Маркі зажадали від Ілона Маска відкликати партію електрокарів Tеsla з дефектами кермової системи та підвіски. Про це повідомляє Reuters.
За даними агентства, компанія знала про часті проблеми з комплектуючими, але намагалася переконати власників машин у справності деталей, щоб не оплачувати їм гарантійний ремонт. Так, у 2020 році Tesla повідомила Національному управлінню безпекою руху та клієнтам, що поломки електрокарів сталися з вини водіїв. Так виробник пояснив відсутність кампанії у США, хоча раніше її провели в Китаї.
Згідно з внутрішніми документами, які вивчили в Reuters, інженери Tesla знали про часті відмови заднього важеля та інших деталей підвіски, кермової системи та задньої осі на нових автомобілях. Представники компанії назвали розслідування “дико вводить в оману” і “пронизаним неповною і явно невірною інформацією”.
У травні американський виробник електрокарів Tesla оголосив про відкликання майже всіх машин, які колись були продані в Китаї, через технічні проблеми. Згідно із заявою регулятора, відкликанню підлягають 1 104 622 електромобілі — вироблені на заводі в Шанхаї Model S, Model X та Model 3, а також імпортовані до Китаю в період із січня 2019 року до квітня 2023-го Model 3 та Model Y.
У грудні компанія вирішила відкликати два мільйони машин Model S, X, 3 та Y та в США, випущених з 2016 року. Виробник оновить їм систему безпеки автопілота, оскільки «люди надто довіряють технологіям», зазначили у Національному управлінні безпекою руху на трасах.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.