У Європейській бізнес асоціації (ЄБА) нагадали, що до цього УЗ підвищила тарифи одразу на 70%, внаслідок чого вартість транспортування вугілля, руди та вапняку зросла на 140%, металу – на 70%, а зернових – на 65%, через що вже втратила частину вантажопотоку, який перейшов на автотранспорт.
Асоціація також закликала Кабмін не підтримувати підвищення тарифу на вантажі – оскільки бізнеси в Україні вже й так закриваються через проблеми ситуації в енергетиці та дефіциту персоналу.
Чергове подорожчання логістики лише прискорить ці процеси.
А щоб Укрзалізниця й надалі отримувала свої мільярдні прибутки, компанії слід утримати тарифи від зростання, щоб залучити нових клієнтів, оптимізувати витрати та підвищити операційну ефективність.
Нагадаємо, “Укрзалізниця” має намір підвищити тарифи на вантажні перевезення на 37%.
Проти такої ініціативи виступили великі українські металургійні підприємства, пояснюючи це тим, що підвищення тарифів може призвести до зупинки заводів.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.