Автовиробник Porsche визнав, що ставка на повну електрифікацію модельного ряду була зроблена передчасно. Через падіння прибутку на 67%, зниження продажів на 6% та уповільнення глобального зростання ринку електромобілів, компанія змінює стратегію та повертається до випуску авто з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) та гібридів.
Генеральний директор Олівер Блюме під час презентації фінансових результатів за перше півріччя 2025 року визнав, що “світ змінюється драматично — і не так, як ми очікували кілька років тому”.
Попри стабільний попит на Taycan і позитивні відгуки щодо Macan Electric, особливо в Європі, де понад третина продажів Porsche — електромобілі, ринок США та інших регіонів розвивається повільніше. Це змусило бренд переглянути плани та обрати збалансоване портфоліо силових установок із 2028 року.
Серед новинок — кросовер із ДВЗ, який з’явиться не пізніше 2028 року, оновлені Cayenne у бензиновій та електричній версіях, а також суперпозашляховик K1, ймовірно, з варіантом ДВЗ. Запуск нових 718 Boxster і Cayman перенесено на 2027 рік через проблеми з постачанням батарей Northvolt, а поява бензинових версій поки під питанням.
Раніше повідомлялося, що Volkswagen створив власну ШІ-лабораторію.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.