19 июля на вантовом мосту в Запорожье строители, с помощью плавкрана «Захарий», начали монтаж секции, предназначенной для движения транспорта на 3-й и 4-й опорах моста в сторону острова Хортицы.
Вес конструкции — 790 тонн вместе с дополнительным оборудованием, говорит заместитель начальника Службы автодорог в Запорожской области Александр Горбань.
«На сегодняшний день смонтированы уже все временные конструкции для монтажа пролетных строений. В ближайшее время будет завершен монтаж секций пролетных строений десятой сооружения. Осталось три секции. Сегодня одну смонтируем — останется две секции», — отмечает Александр Горбань.
Александр Цвященко заместитель главного инженера компании «Онур-Групп» рассказывает, параллельно начали сбор и укрупнение пролетного строения низовой стороны на Кривой бухте: «На данном этапе монтируются последние две секции пролетного строения, затем начнется сварка конструкции и ее опускание. После этого уже начнем завозить из склада ванты, тестировать и начинать монтаж».
По словам Александра Горбаня, до конца июля должны установить все секции верховой части вантового моста. Первая машина с вантами, то есть тросами для низового части, приедет на этой неделе.
Плавкран «Захарий» должен использоваться для транспортировки секций пролетных пролетов вантового моста от строительной площадки в районе Кривой бухты к опорам моста. Также, благодаря техническим возможностям, LK-800 способен поднимать конструкции на временные опоры для дальнейшего монтажа. Грузоподъемность крана достигает 800 тонн. Высота подъема крюка — 80 метров. Это самый большой плавкран в Европе.
