Французький автовиробник Citroën розширив лінійку популярного сімейного мінівена Citroën Berlingo 2026 модельного року, повернувши до гами дизельний двигун. Таким чином компанія доповнила повністю електричну версію новою модифікацією з традиційним ДВЗ.
Рішення пов’язують із новою стратегією концерну Stellantis, який передбачає збереження дизельних силових агрегатів у низці моделей на окремих ринках.
Дизель BlueHDi: технічні характеристики
Berlingo 2026 року отримав 1,5-літровий турбодизельний двигун BlueHDi потужністю 100 к.с., що працює в парі з механічною коробкою передач.
За офіційними даними:
- витрата пального становить від 5,165 до 6,102 л на 100 км;
- рівень викидів CO₂ — від 135,24 до 160,08 г/км.
Дизельна модифікація орієнтована насамперед на водіїв, які щодня долають великі відстані та зацікавлені у зниженні експлуатаційних витрат.
Комплектації Plus і Max
Дизельний Berlingo доступний у двох версіях — Plus та Max.
Версія Plus передбачає:
- кондиціонер;
- мультимедійну систему з центральним дисплеєм і підтримкою смартфонів;
- задні парктроніки;
- базовий пакет систем активної безпеки.
Комплектація Max доповнюється:
- розширеними асистентами паркування;
- більш просунутим оснащенням салону;
- додатковими опціями комфорту.
Оновлені ціни
Стартова ціна дизельної версії становить від 26 230 євро.
Електричний варіант потужністю 136 к.с. залишається у продажу та коштує від 35 980 євро.
Таким чином Citroën розширює вибір для покупців у сегменті практичних сімейних авто 2026 року, пропонуючи як електричну, так і дизельну альтернативу.
Раніше повідомлялося, що Citroen оновила свій найдоступніший автомобіль Ami.
