Світовий бум штучного інтелекту спричиняє дефіцит мікросхем пам’яті, що може призвести до зростання цін на автомобілі. У Ford заявляють про підвищення закупівельних витрат.
Фінансова директорка Ford Шеррі Хаус під час саміту Wolfe Research у Нью-Йорку повідомила, що нестача чипів пам’яті вже впливає на собівартість виробництва автомобілів. Хоча компанія наразі контролює ланцюги постачання, ціни на компоненти зростають.
Причина — переорієнтація виробників пам’яті
Три найбільші світові виробники — Samsung Electronics, SK hynix та Micron Technology — переорієнтували виробничі потужності на чипи для дата-центрів штучного інтелекту.
У результаті обсяги NAND і DRAM для інших галузей, зокрема автопрому, скорочуються. Додатковим чинником стало рішення Micron закрити бренд Crucial для роздрібного ринку, щоб сфокусувати ресурси на великих клієнтах — серед них Amazon, Google, Microsoft та OpenAI.
Автомобілі стають «комп’ютерами на колесах»
Ще у 2023 році Micron зазначала, що середній автомобіль уже використовує близько 90 ГБ пам’яті в різних електронних системах, а до 2026 року цей показник може зрости утричі. Сучасні авто оснащені складними системами допомоги водієві, мультимедіа та програмними платформами, що підвищує їхню залежність від стабільного постачання мікросхем.
Аналітики Counterpoint Research повідомляють про ознаки «панічних закупівель» чипів з боку автоконцернів, які намагаються сформувати запаси на тлі ризику подальшого дефіциту.
Якщо ситуація не стабілізується, конкуренція між автопромом і сектором штучного інтелекту може спричинити новий виток подорожчання автомобілів.
Раніше повідомлялося, що Ford відкликає майже 500 тисяч авто через витік гальмівної рідини.
