Китай продовжує приймати вантажі скрапленого природного газу (ЗПГ), які доставляють танкери з так званого «тіньового флоту» Росії, попри міжнародні санкції проти енергетичних проєктів Кремля. Про це повідомляє Reuters.
Зокрема, російський газовоз «Схід», завантажений на заводі Arctic LNG 2 у Гидані (Ямал, Сибір), прибув до терміналу у порту Тешань, провінція Гуансі. Судно транспортувало 150 тисяч кубометрів ЗПГ. Це вже другий випадок за останній час: наприкінці серпня до китайського порту Бейхай зайшов інший танкер – Arctic Mulan, який також перебуває під санкціями.
Arctic LNG 2, контрольований російським «Новатеком» (60% акцій), мав стати одним із найбільших заводів з виробництва ЗПГ у світі з плановою продуктивністю 19,8 млн тонн на рік. Видобуток стартував у грудні 2023 року, однак реалізація проекту стикається з труднощами: нестачею газовозів льодового класу, технологічними обмеженнями та санкціями Заходу.
Попри це, Росія намагається активно використовувати так званий «тіньовий флот», що складається з сотень танкерів під різними прапорами, аби зберегти доступ до азійських ринків. Наразі два російські судна із ЗПГ стоять біля Камчатки, ще один газовоз перебуває у Південно-Китайському морі між Тайванем і Хайнанем.
Експерти нагадують: з початку повномасштабної війни проти України кількість суден у російському «тіньовому флоті» зросла втричі – з менш ніж 100 танкерів у 2022 році до 300–600 у 2025-му. Це стало одним із головних способів Кремля обходити санкційні обмеження та продовжувати енергетичні постачання на тлі міжнародної ізоляції.
Раніше повідомлялося, що Британія вводить санкції проти 30 танкерів тіньового флоту Росії.
