Завод Ford з виробництва електромобілів був відкритий у Кельні лише два роки тому. Проте підприємство, швидше за все, не має майбутнього на складному європейському ринку. Про це пишуть німецькі ЗМІ, посилаючись на думку директора дослідницького центру автомобільної промисловості при Університеті Дуйсбурга-Ессена Фердінанда Дуденхеффера.
“Ситуація погана, а перспектива ще гірша”, – заявив експерт. Частка Ford на ринку Німеччини та Європи загалом скорочується — так, минулого року лише 3,5% з усіх проданих у Німеччині автомобілів належали до цього бренду проти 5% у 2022 році. Число робітників на двох заводах Ford у Кельні також знижується — з 20 тис. 2018-го до 11,5 тис. зараз.
Раніше компанія заявила, що до 2027 року скоротить ще 4 тис. робітників у Європі, з них 2,9 тис. – у Німеччині. В умовах режиму економії, що проводиться компанією, робітники заводів Ford в Німеччині збираються страйкувати.
“Ford скорочується і скорочується – вже зараз він представлений в Європі так слабко, що продовження роботи в нинішньому вигляді має мало сенсу”, – зазначив Дуденхеффер. На його думку, Ford має два основні варіанти подальшого розвитку в регіоні — продаж своїх заводів або створення СП з іншим автовиробником.
Хоча в останні місяці продажі електромобілів у Німеччині та ЄС зростали, загалом їх виробники стикаються зі складностями, пов’язаними з вищою ціною, ніж у звичайних автомобілів, а також конкуренцією з боку китайських компаній. Раніше повідомлялося, що деякі заводи з виробництва електромобілів Volkswagen не можуть працювати на повну потужність через обмеженість попиту.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.