Как сообщает Акцент, почти треть автобусов «Запорожэлектротранса», полученных за последние полтора года, уже имеют поломки.Причин как всегда много: это и высокая кадровая текучка, и низкая квалификация нанимаемого персонала, которые диктуются невысокой оплатой труда.
Также из неофициальных источников, сообщается, что эксплуатация транспортных средств далека от рекомендуемой: техосмотры не проходятся вовремя, а после заезда в парк автобусы не подвергаются обязательной проверке.
Вместо ремонта техники, компания объявила тендер на закупку 50 новых машин, который обойдется в 269,528 млн грн (5,38 млн за автобус). Такие действия ставят в тупик: неужели нельзя восстановить старую технику, которая простаивает в парке предприятия а не покупать новую?
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.