Десятки танкерів з російською нафтою по всьому світу були змушені стати на якір через санкції, про які оголосив Мінфін США 10 січня. Про це з посиланням на дані відстеження суден MarineTraffic та LSEG повідомляє Reuters.
Як зазначають джерела, під обмеження потрапили близько 10 відсотків суден танкерного флоту та 65 суден зупинили свій рух. П’ять із них стали біля китайських портів, сім — біля Сінгапуру. Інші танкери стали біля берегів Росії у Балтійському морі та Далекому Сході. Відомо, що 25 суден, які раніше потрапили під обмеження, вже помітили біля іранських портів і неподалік Суецького каналу.
«Збільшення попиту на експорт в Індію і Китай не з Росії збільшить попит на танкери, що не знаходяться під санкціями», — заявили в аналітичній компанії Kpler.
Деякі порти вже вжили заходів до запровадження останніх обмежень, що призвело до додаткових труднощів. Китайська Shandong Port Group заборонила танкерам, які перебувають під санкціями США, заходити до своїх портів.
“Ефект від цих санкцій має позитивно позначитися на ринку танкерів, оскільки пропозиція судів загалом скорочується, але реальна потенційна вигода з’явиться, коли інші експортери заповнять втрачені обсяги”, – пояснив аналітик Jefferies Омар Нокта.
Трейдери та аналітики вважають, що нові санкції США проти російської нафтової галузі суттєво позначаться на здатності Китаю та Індії купувати дане паливо у Росії. У Kpler додали, що нафтопереробним заводам зазначених країн потрібно якнайшвидше збільшити закупівлю нафти на Близькому Сході, в Африці та США через зниження кількості суден, які могли б доставляти російську нафту.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.