Блокада Ормузької протоки Іраном спричинила безпрецедентний затор у регіональному судноплавстві. За даними Reuters та платформи відстеження суден MarineTraffic, щонайменше 150 танкерів кинули якір у Перській затоці безпосередньо перед протокою, ще понад 100 суден стоять на якорі з іншого боку — вздовж узбережжя ОАЕ та Оману.
Де і скільки суден застрягло
Танкери скупчилися у відкритих водах поблизу берегів найбільших нафтовиробників регіону — Іраку, Саудівської Аравії та газового гіганта Катару. Десятки суден зупинились у виключних економічних зонах Кувейту та Об’єднаних Арабських Еміратів, які простягаються на 24 морські милі від узбережжя. Паралельно у зоні очікування застрягли ще десятки вантажних суден — не лише нафтових танкерів, а й суховантажів.
Картина, яку фіксує MarineTraffic, є красномовною: сотні суден стоять на місці в усіх ключових акваторіях навколо протоки — і жодне з них не ризикує рухатись далі.
Що везуть застряглі судна
Через Ормузьку протоку проходить близько 20% усієї світової нафти — від Саудівської Аравії, ОАЕ, Іраку, Кувейту та самого Ірану. Тут же транспортуються великі обсяги скрапленого природного газу з Катару — одного з найбільших виробників СПГ у світі. Фактично в зоні блокади опинилися енергоносії, від яких критично залежать Японія, Індія, Китай, Південна Корея та Європа.
Хто призупинив поставки
Рішення зупинитись ухвалили не лише капітани окремих суден — це системна реакція галузі. Кілька великих власників танкерів, провідні нафтові компанії та торгові будинки офіційно призупинили поставки сирої нафти, палива і СПГ через протоку після того, як Тегеран оголосив про закриття судноплавства та атакував позиції США і Ізраїлю в регіоні. Жоден комерційний оператор не готовий ризикувати багатомільйонними судами і вантажем в умовах активних бойових дій.
Наслідки для ринку: нафта вже злетіла на 10%
Ціни на нафту Brent відреагували миттєво — стрибок на 10%, до близько $80 за барель. Аналітики Barclays, RBC і Rystad прогнозують подальше зростання до $100 і вище, якщо блокада триватиме. Кожна доба простою сотень танкерів — це нові мільярди доларів збитків для світової торгівлі енергоносіями і новий імпульс для зростання цін на пальне в усьому світі.
Раніше повідомлялося, що Нафта злетіла на 10% після ударів по Ірану: аналітики прогнозують $100 за барель.
