ліміти відшкодування

З початку 2025 року в Україні набули чинності масштабні зміни до системи обов’язкового автострахування (ОСАЦПВ). Законодавці повністю оновили підхід до врегулювання збитків, зробивши його ближчим до європейських стандартів. Серед ключових новацій — скасування франшизи, зростання страхових сум і повна цифровізація оформлення. Тепер усі збитки покриває страхова компанія, а не водій. Це означає, що навіть дрібні ДТП із подряпинами чи вм’ятинами компенсуються повністю. Скасована франшиза та пряме врегулювання Як пояснює радниця голови правління НАСК «ОРАНТА» Олена Машаро, 2025 рік став справжньою революцією для автострахування. Тепер потерпілий звертається лише до своєї страхової компанії, яка виплачує кошти та самостійно врегульовує питання з винуватцем ДТП. За словами експертки, це підвищило якість сервісу та швидкість виплат. Уже у другому кварталі 2025 року 85% страхових випадків були врегульовані менше ніж за три місяці — це рекорд за останнє десятиліття. Нові страхові ліміти: до 5 млн грн на випадок У 2025 році зросли максимальні суми відшкодування: за шкоду майну – до 250 тис. грн на потерпілого та 1,25 млн грн на випадок; за шкоду життю та здоров’ю – до 500 тис. грн на особу й 5 млн грн на випадок. Такі ліміти вже відповідають європейським стандартам, проте у великих ДТП цього може бути недостатньо. Саме тому активно розвивається добровільна автоцивілка (ДЦВ) — додатковий поліс, який підвищує ліміти до 5 млн грн. Європротокол без обмежень Ще одна суттєва зміна — скасування ліміту у 80 тис. грн. Тепер за Європротоколом можна оформити будь-яку ДТП без потерпілих у межах страхових сум, тобто до 1,25 млн грн. Електронна форма стала особливо популярною — заповнення займає до 10 хвилин, а дані автоматично передаються страховим компаніям. Читайте також: КАСКО vs ОСЦПВ: чому обов’язкова автоцивілка не завжди достатня та як обрати повний захист для вашого авто в 2025 році Чому автоцивілка подорожчала Підвищення страхових сум, скасування франшизи та виплати без урахування зносу автомобіля призвели до зростання тарифів. У деяких категорій клієнтів вартість поліса зросла вдвічі. «Наприклад, для водійки Hyundai Tucson поліс коштує близько 3 тис. грн, а для Tesla Model X — понад 4 тис. грн», — зазначає Машаро. Що очікувати у 2026 році Страховики прогнозують поступове подорожчання полісів у 2026 році. Очікується, що ліміти за шкоду життю та здоров’ю зростуть до 1 млн грн на особу і 20 млн грн на випадок. Водночас конкуренція між компаніями стримує різкі стрибки цін, тому водії зможуть обирати оптимальний варіант захисту, особливо якщо оформлять добровільну автоцивілку як доповнення до базової.

Автоцивілка у 2025 році: нові правила, скасування франшизи й чому страховка подорожчала

Росія атакувала товарний потяг під Ніжином: 12 «шахедів» зруйнували залізницю

Запоріжанка Крістіна Працевита виборола Кубок світу з бодибілдингу у Мадриді

Пожежа у Запоріжжі: Надзвичайники гасили моторний відсік BMW

Google платитиме до $30 000 за виявлення багів у штучному інтелекті

«Велике очищення» у Запоріжжі: чому влада міста демонтує 245 кіосків і що буде після цього

У Запоріжжі у дворі багатоповерхівки знайшли вибухівку: район оточили, працювали сапери

Міжнародні резерви України зросли до 46,5 млрд доларів у вересні — НБУ

Росія атакувала товарний потяг під Ніжином: 12 «шахедів» зруйнували залізницю

Запоріжанка Крістіна Працевита виборола Кубок світу з бодибілдингу у Мадриді

Пожежа у Запоріжжі: Надзвичайники гасили моторний відсік BMW

Google платитиме до $30 000 за виявлення багів у штучному інтелекті

«Велике очищення» у Запоріжжі: чому влада міста демонтує 245 кіосків і що буде після цього

У Запоріжжі у дворі багатоповерхівки знайшли вибухівку: район оточили, працювали сапери

Міжнародні резерви України зросли до 46,5 млрд доларів у вересні — НБУ

Автоцивілка у 2025 році: нові правила, скасування франшизи й чому страховка подорожчала

Сини Путіна та Кабаєвої живуть “під прикриттям”: розкрито їхні прізвища і фото

Microsoft закриває можливість встановлення Windows 11 без інтернету: локальний акаунт більше не створити

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.