Tesla відкрила лізинг на найдешевші Model 3 та Model Y, але умови виявилися невигідними

Screenshot 3

Компанія Tesla розширила свою програму лізингу, відкривши доступ до найдешевших версій Model 3 та Model Y у комплектації Standard. Ці модифікації повернулися на ринок у жовтні минулого року після зниження попиту на електромобілі у США на тлі завершення державних пільг для EV. 

Очікувалося, що лізинг зробить базові Tesla більш доступними для покупців. Втім, як повідомляє CarsDirect, нові умови виявилися далекими від бюджетних.

Так, Tesla Model 3 Standard із заднім приводом коштує $38 380 з урахуванням доставлення. Лізингова пропозиція передбачає платіж $449 на місяць за контрактом на 36 місяців із річним лімітом у 16 000 км (10 000 миль). Однак після врахування початкового внеску $4 145 ефективна місячна вартість зростає до $564.

Таким чином, реальна ціна лізингу виявляється приблизно на 35% вищою, ніж нещодавня акційна пропозиція для більш оснащеної Model 3 Premium RWD, яка діяла лише тиждень тому.

Крім того, базова Model 3 Standard має помітно скромніше оснащення. Вона позбавлена другого сенсорного дисплея для задніх пасажирів із підігрівом сидінь, функції Autosteer в автопілоті та декоративного підсвічування салону. Також гіршими є й технічні характеристики: запас ходу складає 321 милю, що на 42 милі менше за Premium-версію, а розгін до 60 миль/год займає 5,8 секунди.

Аналогічна ситуація спостерігається і з Tesla Model Y Standard. Її лізингова ціна становить $479 на місяць за аналогічних умов, але з урахуванням початкового внеску $4 174 ефективний платіж зростає до $595, що приблизно на 24% дорожче, ніж попередні пропозиції для Model Y Premium.

Після свят Tesla також підвищила ціни на лізинг усіх версій. Наразі Model 3 Premium RWD коштує $499 на місяць, Premium AWD — $599, а Performance AWD — $749. Для Model Y ціни становлять відповідно $549, $649 і $799 на місяць.

Tesla розпочинає 2026 рік із підвищеними лізинговими ставками, намагаючись відновити темпи продажів після складного 2025 року. Торік компанія поставила близько 1,63 млн автомобілів, що на 9% менше, ніж роком раніше. Це дозволило китайському виробнику BYD випередити Tesla та стати найбільшим брендом електромобілів у світі.

Раніше повідомлялося, що Tesla збільшила продажі у третьому кварталі 2025 року, але попереду — складні часи.