Україна отримає повністю укомплектовану ескадриллю з 20 винищувачів F-16 та 40 навчених льотчиків не раніше весни-літа 2025 року, пише The Wall Street Journal (WSJ). Це з переорієнтацією програми тренувань пілотів. Офіційний представник Пентагону Патрік Райдер говорив про завершення навчання частини льотчиків збройних сил України цього року.
З матеріалу випливає, що американська сторона хоче навчити навичкам управління літаками не досвідчених українських військових, які мають проблеми з подоланням мовного бар’єру, а молодших.
“Деякі офіційні особи заявили, що в США вважають, що курсанти будуть більш відкриті для навчання за західним зразком”, – сказано в статті.
WSJ пише, що Київ «відчайдушно потребує» додаткових F-16 та льотчиків, щоб посилити протиповітряну оборону, придушену повітряними атаками з боку російської армії. Водночас, зазначено, що рішення переорієнтувати підготовку військових ЗСУ до управління західними винищувачами може «на багато місяців» відсунути терміни їх появи у Києва. У ЗСУ на запит WSJ щодо можливих змін програми не відповіли.
Протягом минулого року США та інші західні союзники Києва навчали невелику групу українських пілотів управлінню F-16 у трьох місцях: на базі національної гвардії ВПС США Морріс в Аризоні, у навчальному центрі Фетешті у Румунії та на данській військово-повітряній базі у Скрідструпі. Останню нещодавно закрили у зв’язку із переходом королівських ВПС на новий винищувач F-35. На цей час курси пройшли 12 пілотів, 11 з них «літають в Україні», зазначає газета.
Президент США Джо Байден наприкінці вересня доручив Пентагону розширити програму навчання українських льотчиків управлінню F-16. 2025 року американці розраховують додатково підготувати для збройних сил України 18 пілотів.
За даними Bloomberg Україна отримала перші американські винищувачі в липні. Telegraph писала, що ЗСУ поки використовували їх лише як засоби протиповітряної оборони. У серпні стало відомо про аварію одного з переданих літаків. NYT із посиланням на джерела писала, що причиною авіакатастрофи могли стати технічна несправність чи помилка пілота.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.