Попри стрімкий розвиток сегментів гібридів та електромобілів, класичні легкові машини з бензиновими двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) впевнено утримують лідерство за обсягами продажів в Україні. За підсумками останнього місяця весни, український автопарк поповнився 12,7 тисячі бензинових легковиків. Хоча загальний обсяг цього сегмента продемонстрував незначне річне скорочення на 3%, попит усе одно залишається на високому рівні.
Згідно з офіційними даними профільної асоціації «Укравтопром», левову частку реєстрацій сформував сірий та білий імпорт транспортних засобів із пробігом — 10,5 тисячі одиниць (незначне просідання на 1% у річному вимірі). Натомість первинні реєстрації повністю нових бензинових авто з автосалонів становили 2,2 тисячі одиниць, що на 10% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Кросовери попереду: рейтинг нових бензинових авто
У сегменті нових машин українські водії демонструють чітку прихильність до середньорозмірних кросоверів та міських позашляховиків. П’ятірка лідерів первинного ринку виглядає так:
-
Hyundai Tucson — 190 зареєстрованих автомобілів;
-
Mazda CX-5 — 186 одиниць;
-
Renault Duster — 113 одиниць;
-
BMW 3 Series — 110 одиниць (єдиний класичний седан/універсал у топі);
-
Skoda Karoq — 102 одиниці.
Жорстка боротьба за першу сходинку між південнокорейським бестселером Tucson та японським флагманом CX-5 підтверджує, що для покупців нових авто ключовими факторами залишаються офіційна гарантія, кліренс та комфорт під час міської їзди.
Американський та європейський імпорт: лідери серед вживаних авто
У структурі ввезеного з-за кордону секонд-хенду панує абсолютне різноманіття, проте перші позиції традиційно окупували представники німецького концерну VAG та популярні «биткі» зі страхових аукціонів США:
| Модель автомобіля | Кількість реєстрацій (травень), шт. | Основний сегмент / Походження |
| Volkswagen Tiguan | 668 | Компактний кросовер (Європа/США) |
| Volkswagen Golf | 620 | Класичний хетчбек / С-клас (Європа) |
| Nissan Rogue | 604 | Середньорозмірний кросовер (США) |
| Audi Q5 | 520 | Преміум-кросовер (США/Європа) |
| Ford Escape | 305 | Бюджетний кросовер (США) |
Майбутній паливний виклик: бензин із біоетанолом
Аналітики зазначають, що майбутня структура попиту на бензинові авто може дещо скоригуватися на тлі законодавчих змін. Нагадаємо, вже з 1 липня 2026 року в Україні набувають чинності екологічні вимоги, згідно з якими все бензинове пальне на АЗС повинно містити щонайменше 7% біоетанолу.
Серед водіїв ширяться побоювання щодо потенційного різкого стрибка цін на заправках та впливу спиртових домішок на паливні системи старих карбюраторних чи перших інжекторних двигунів. Утім, у Міністерстві економіки, довкілля та сільського господарства поспішили заспокоїти громадськість, запевнивши, що перехід на європейські стандарти пального відбудеться плавно, а економічних підстав для здорожчання наразі немає.
Раніше повідомлялося, що Авторинок Франції відкотився до березня 2022 року.
