“От нас пахнет, как от псов”. Что происходит на польской границе, где бастуют дальнобойщики

Сотни украинских грузовиков стоят вдоль дороги бесконечной четкой. Они застряли здесь из-за торгового спора между Украиной и Польшей, который снова ухудшает отношения между двумя странами. 

В Дорогуске и других ключевых пунктах пропуска, где когда-то тепло встречали украинских беженцев, теперь польские водители блокируют дорогу своими авто в обоих направлениях, замедляя поток транспорта.

В Украину пропускают только гуманитарную и военную помощь, а также скоропортящиеся продукты и скот.

Остальные грузы стоят.

Посол Украины в Польше назвал протест автоперевозчиков “ударом в спину” страны, которая была близким союзником Украины с того момента, как Россия начала полномасштабное вторжение.

Украинские дальнобойщики более недели спят в кабинах, ожидая переезда, у них заканчиваются запасы пищи, деньги и терпения.

В пятницу они сказали, что продвигались к переходу со скоростью около километра в час.

Впрочем, польские дальнобойщики, перекрывшие проезд, разочарованы не меньше.

Они говорят, что вынуждены пойти на столь крайний шаг, чтобы защитить свой кусок хлеба после того, как ЕС упразднил все ограничения на въезд для украинских перевозчиков.

Это произошло вскоре после начала войны.

“Думаю, что ЕС хотел помочь Украине, и это хорошо. Но он действительно не продумал, что Украина захватит наши рынки”, – сказал ВВС председатель стачечного комитета в Дорогуске Павел Озигала.

Павел Озигала говорит, что снятие ограничений для украинских перевозчиков оказало большое влияние на его бизнес.

Он оценивает потери своего бизнеса с начала войны примерно в 100 тысяч евро из-за того, что украинские компании демпингуют на рынке.

“Мы поддерживаем Украину, но нам нужно поддерживать и собственные семьи. Для наших компаний сейчас этот вопрос “быть или не быть”.

Позади него на баннере, прикрепленном к передней части грузовиков, изложены условия поляков.

Это, прежде всего, восстановление системы разрешений для ограничения количества въезжающих в Польшу украинских грузовиков.

Польские фирмы говорят, что после того, как Брюссель упразднил пропуски, подавляющее большинство рынка заняли украинцы.

Поляки также хотят изменить систему онлайн-очереди для выезжающих из Украины грузовых авто, говоря, что нынешняя система предпочитает местные.

Пока этого не произойдет, митингующие пропускают в Польшу только один украинский грузовик в час и пару в другую сторону.

Украинцы не в восторге.

“Я хотел бы поблагодарить наших братьев поляков за эти страдания, – сказал BBC Станислав Тимощук, который ждет на границе уже семь дней. Он добавил, что от него и его коллег-водителей “наверное, уже пахнет как от псов”.

При таких темпах продвижения, как сейчас, он может пересечь границу с Украиной еще через две недели.

“Каждую ночь в моем городе воздушные атаки, моя семья там, а я застрял здесь, – говорит он, – Так что если вам не нравится, что мы здесь, просто отпустите нас домой!”

Станислав возвращается в Украину с бумажным грузом из Берлина после того, как доставил туда древесину.

Он утверждает, что такая работа помогает поддерживать экономику Украины, что позволяет покупать оружие и боеприпасы, необходимые для противостояния России.

Правительство Польши с самого начала имело устойчивую позицию по помощи Украине, однако перед выборами в прошлом месяце начало колебаться.

Тогда премьер заявил, что Польша больше не будет посылать Киеву оружия, а президент сравнил Украину с утопленником, который тянет за собой других.

Аналитики соглашаются, что таким образом партия власти пыталась заманить избирателей от Конфедерации, ультраправой польской партии, скептически настроенной по отношению к Украине. Сейчас она открыто поддерживает протесты дальнобойщиков.

Политики также искали поддержки у фермеров, возмущенных тем, что дешевое украинское зерно попадает на польский рынок.

С тех пор разговоры правительства снова стали более положительными.

Но в ближайшем к границе селе люди признаются, что их собственные симпатии угасли.

“С нас достаточно. Мы достаточно помогли”, – говорит Анна из-за забора своего сада, хотя она не объясняет точнее, от чего именно она устала.

“Сначала я поддерживала украинцев, но прошло слишком много времени”.

“Сейчас в Польше тяжелые времена, поэтому сочувствие явно меньше”, – соглашается пенсионерка по имени Зофия.

На поле позади нее видны огни пикета дальнобойщиков.

У организаторов забастовки есть разрешение на протесты до января, а официальные переговоры пока не продвинулись.

Но на месте есть чувство, что настроения ухудшаются.

Павел Озигала показал нам фотографии грузовика, который, по его словам, принадлежит ему. На нем разбили фары, пока она стояла в очереди на границе со стороны Украины.

С польской стороны по всей очереди стоят полицейские машины.

Но у украинского водителя Станислава уже мало топлива, еды и воды, а температура на улице падает.

“У многих людей в очереди уже лопается терпение. Их нервы на грани. Спасибо Польше за эту помощь”.