Колишній міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що рішення про компенсацію збитків Укрзалізниці з державного бюджету є цілком виправданим і відповідає світовій практиці.
За його словами, у більшості європейських країн пасажирські перевезення завжди дотуються державою, оскільки вони є соціально значущими, але водночас збитковими для самих перевізників.
«Це правильний крок, адже залізниця має забезпечувати доступні тарифи для населення та стабільне сполучення навіть у кризових умовах. Важливо лише, щоб компанія демонструвала прозорість, а наглядова рада працювала ефективно, уникаючи корупційних ризиків», – підкреслив Омелян.
Нагадаємо, що раніше Європейська бізнес асоціація (ЄБА) звернулася до уряду із закликом передбачити у держбюджеті-2026 кошти на субсидії для Укрзалізниці. Бізнес наголосив, що нинішня модель, коли збитки пасажирських перевезень перекриваються за рахунок вантажних, суперечить європейським практикам і негативно впливає на конкурентоспроможність економіки.
Таким чином, питання компенсацій для УЗ стає не лише соціальною, а й стратегічною необхідністю для збереження балансу між пасажирським та вантажним напрямками.
Що змінить фінансова підтримка держави Укрзалізниці
Державна фінансова підтримка «Укрзалізниці» може суттєво вплинути на стабільність компанії та розвиток транспортної інфраструктури в Україні. Ось ключові зміни, які варто очікувати:
1. Зменшення боргового тиску
«Укрзалізниця» має значні боргові зобов’язання, зокрема за єврооблігаціями та кредитами. Державна допомога дозволить компанії уникнути дефолту, знизити фінансове навантаження й відновити кредитну довіру інвесторів.
2. Покращення інвестиційних можливостей
Додаткове фінансування з боку держави підвищить стійкість «Укрзалізниці» і зробить її привабливішою для міжнародних фінансових партнерів. Це може відкрити шлях для спільних інфраструктурних проєктів із ЄС, ЄБРР та Світовим банком.
- Читайте також: На межі дефолту: «Укрзалізниця» оголосила тендер на реструктуризацію боргу понад $1 млрд
3. Стабільність перевезень
Компанія виконує критично важливу функцію в умовах війни – перевозить військові вантажі, гуманітарну допомогу та пасажирів. Державна підтримка гарантує безперервність цих перевезень навіть у складних умовах.
4. Модернізація рухомого складу та інфраструктури
Частину коштів можна буде спрямувати на оновлення вагонів і локомотивів, ремонт колій та підвищення енергоефективності. Це важливо як для внутрішніх перевезень, так і для розвитку логістичних коридорів до ЄС.
- Читайте також: «Укрзалізниця» скоротить 25% офісного персоналу через збитки та падіння вантажоперевезень
5. Соціальна функція
«Укрзалізниця» часто утримує низькі тарифи на пасажирські перевезення, що не покривають витрати. Державна підтримка дозволить зберегти доступні ціни для населення й уникнути різкого подорожчання квитків.
6. Підготовка до післявоєнного відновлення
Залізниця є ключем до відбудови економіки після війни. Державні інвестиції зараз – це база для розвитку логістики, збільшення експорту та інтеграції у європейську транспортну систему.
📌 Висновок: фінансова підтримка держави допоможе «Укрзалізниці» вистояти у воєнних умовах, стабілізувати фінансову ситуацію та стати драйвером економічного відновлення України.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.