В Укрзализныце заевершили разработку программы целью которой является обновление парка грузовых вагонов до 2028 года. В ближайшее время ее рассмотрят в министерстве транспорта и Кабмине, – сообщили в пресс-службе национального перевозчика.
Комментируя событие, министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков отметил: «Десятки лет недовыполнение планов закупок и игнорирование кризисных явлений привели к тому, что изношенность подвижного состава в Украине пока более 90%. Исходя из этих реалий, мы начинаем масштабный процесс обновления парка грузовых вагонов. В ближайшие годы планируем построить и обновить более 30 тыс. полувагонов и около 15 тыс. зерновозов. Государство получит дополнительные рабочие места и минимум 20 млрд грн поступлений в бюджет, средний возраст вагонов уменьшится с 23 до 7 лет. Фактически речь идет о формировании рынка, общий объем которого составит более 100 млрд грн».
И.о. главы УЗ Александра Камышин рассказал о том, что реализация программы в значительной мере обезопасит железнодорожное движение в Украине.
«Кроме обновления парка вагонов, благодаря этой программе, мы сможем решить еще один острый вопрос – ликвидировать металлолом с рельсов. Этой цели мы сможем достичь благодаря внедрению постепенного ограничения срока эксплуатации грузовых вагонов: полувагонов с 44 до 22 лет, зерновозов – с 45 до 30 лет», – заявил он.
Также на заседании Антикризисного штаба был рассмотрен вопрос дискриминационных тарифов на грузовые перевозки.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.