BMW розсекретила нову 3 Series: 443-сильна «шістка», режим дрифту та розгін до сотні за 4,1 секунди

Нова BMW 3 Series

BMW представила нове покоління седана 3 Series, яке збереже бензинові двигуни попри масштабну електрифікацію модельної лінійки. Топова бензинова M350 xDrive отримає 443-сильну рядну «шістку», повний привод із можливістю перейти на задній та розгін до 100 км/год за 4,1 секунди.

Як повідомляє InfoCar, нова «трійка» розвиває стилістику електричного BMW i3: моделі отримали спільну дизайнерську основу, хоча відрізняються деталями через різні силові установки.

Новий дизайн і приховані дверні ручки

Фірмові «ніздрі» та подвійні фари тепер утворюють єдину композицію. Для виконань M Performance передбачені жовті денні ходові вогні, натхненні гоночними BMW.

Седан зберіг короткі звиси та зміщений назад салон. Колісні арки стали виразнішими, а ручки дверей сховали врівень із кузовом. Бензинові версії отримають колеса від 18 до 20 дюймів.

Панорамна проєкція замість звичайної панелі приладів

У салоні головною новинкою стала BMW Panoramic Vision, яка виводить інформацію на нижню частину лобового скла. Центральний 17,9-дюймовий дисплей розвернутий до водія, а за доплату буде доступний окремий 3D Head-Up Display.

Стандартні сидіння отримають електричне регулювання та пам’ять. У списку опцій — спортивні крісла M Sport, підігрів заднього ряду й панорамний дах.

M350 xDrive дозволить перейти на задній привод

Бензинову гаму відкриють дві чотирициліндрові модифікації. Вище розташується M350 xDrive з трилітровою турбованою рядною «шісткою» та 48-вольтовим м’яким гібридом. Максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.

Для M350 xDrive стандартною стане адаптивна підвіска M. Функція Drift Moment дозволить через центральний екран відключити тягу на передні колеса та залишити автомобіль задньоприводним.

Електричні i3 отримають до 912 км запасу ходу

Електричну частину сімейства складуть i3 40 xDrive потужністю 374 к.с. із запасом ходу до 710 км WLTP та i3 50 xDrive на 469 к.с., для якого заявлено до 912 км. Старша версія підтримуватиме заряджання потужністю до 400 кВт.

У 2027 році очікується електрична i3 M60 xDrive, а пізніше — плагін-гібридна 3 Series. Бензинові седани вироблятимуть у Дінгольфінгу, електричний i3 — у Мюнхені.

Раніше повідомлялося, що Porsche вирішила повернути бензиновий Macan у 2028 році, не відмовляючись від електричної версії.

Перегляди: 5

Читайте також