Американська корпорація Boeing повідомила про чисті збитки у розмірі 5,4 мільярда доларів за третій квартал 2025 року. Як повідомляє Finance.Yahoo, головною причиною стали додаткові витрати, пов’язані із затримкою сертифікації нового далекомагістрального літака Boeing 777X.
Попри фінансові втрати, виручка компанії зросла на 30% — до 23,3 млрд доларів, що пояснюється збільшенням поставок комерційних авіалайнерів.
Затримка сертифікації та списання на мільярди
Boeing зафіксувала одноразове списання у $4,9 млрд за програмою 777X. Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) продовжує детальну перевірку моделі після попередніх технічних інцидентів.
Генеральний директор Келлі Ортберг визнав, що процес сертифікації затягнувся, проте наголосив: літак показує стабільні результати під час льотних випробувань.
“Ми відстали від графіка отримання дозволів FAA, що вплинуло на нашу здатність літати та отримувати сертифікаційні кредити”, — зазначив Ортберг.
Виробництво 737 MAX зростає, але 777X знову відкладається
У жовтні FAA дозволило компанії збільшити темпи виробництва 737 MAX — ключової моделі Boeing. Водночас терміни комерційного запуску 777X знову перенесено: тепер перші поставки очікуються у 2027 році, а не в 2026-му, як планувалося раніше.
Протести працівників і виробничі труднощі
Фінансові виклики посилюють внутрішні проблеми компанії. Понад 3 тисячі працівників заводу в Сент-Луїсі відхилили останню пропозицію Boeing щодо трудового контракту, що створює ризики для виробничого графіка.
Контекст
Boeing уже кілька років намагається відновити довіру після криз із моделлю 737 MAX і численних технічних проблем у програмах нових літаків. У 2019 році під час випробувань 777X фюзеляж літака розвалився, що спричинило додаткові перевірки та затримки.
Водночас компанія демонструє поступове відновлення поставок: у серпні 2025 року Boeing передала замовникам 57 літаків — це найкращий результат за останні сім років.
Раніше повідомлялося, що акції Boeing впали на 7% після катастрофи літака в Індії.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.