Тема корупції в Україні є однією з тих, які найбільше обговорюють, це явище спостерігається в нашій країні в усіх сферах та галузях і таке підприємство як «Укрзалізниця» не є виключенням.
На УЗ наразі працює близько 190 тисяч співробітників, і це велике підприємство недарма називають «государством у государстві», що означає що тут діють свої внутрішні правила і зламати цю систему, яка працює десятками років як мінімум складно.
Для того, аби зрозуміти наскільки все погано ми публікуємо коментар співробітниці УЗ, який вона написала у відповідь на публікацію статті про зарплати українських залізничників.
«Нам як собакам закинуть кісточку (статейку, інформаційну), а ми, як ті собаки гриземося, звинувачуємо то владу (нинішню, бувшу), то один одного.
Називаємо всіх у владі крадіями, корупціонерами. А з себе не хочете розпочати? Я не багато проробила на залізниці (15 років). Але зрозуміла, що всі щось та мають поза зарплати.
Починаючи з простого працівника. Щоб вагон дали у рейс — дай взятку ( всі знають кому).
А щоб дати цю взятку провіднику що потрібно ? Правильно — заробити. А зарплата у нього яка? Маленька? Так де їх взяти? Правильно: взяти «зайців», продати свою продукцію поза накладної і т. і. Бо окрім цього йому потрібно здати гроші нач.потяга на дань заступнику начальника (всі знають кому).
Хіба це не корупція? А ще потрібно дати якісь гроші тому ж сантехніку, щоб якісно зробив санвузол, і іншим ремонтникам», — пише жінка.
«Це тільки про одну професію, але саму головну на залізниці. І так кожний щось та має від свого. Бо там так влаштовано.
А що ж тоді говорити про вище керівництво, коли знизу таке твориться?
Скажете: а хіба їм жити краще не потрібно? Потрібно!!!! Але не так! Потрібно, щоб всі об’єдналися і вимагали підвищення заробітної плати», — додає співробітниця УЗ.
«Чомусь на Антонова у 2022 році підняли зарплату на 20%, ось у квітні ще піднімуть на 20%. І 13- у виплачують,і оздоровчі, і подарунки до 8 березня, і до професійного свята. Чому там так? А в Укрзалізниці так? І те, і те підприємства — державні.
Все залежить від профільного керівництва! А не від державного!», — підсумувала автор публікації.
Інформація, викладена у коментарі є поглядом на реальний стан справ в «Укрзалізниці» у баченні рядового залізничника, масштаб корупції на більш високих рівнях є темою для інших публікацій, які ми обов’язково зробимо!
Читайте також: Лященко: Фінплан Укрзалізниці на 2024 рік передбачає підвищення зарплат залізничникам
