Тема корупції в Україні є однією з тих, які найбільше обговорюють, це явище спостерігається в нашій країні в усіх сферах та галузях і таке підприємство як “Укрзалізниця” не є виключенням.
На УЗ наразі працює близько 190 тисяч співробітників, і це велике підприємство недарма називають “государством у государстві”, що означає що тут діють свої внутрішні правила і зламати цю систему, яка працює десятками років як мінімум складно.
Для того, аби зрозуміти наскільки все погано ми публікуємо коментар співробітниці УЗ, який вона написала у відповідь на публікацію статті про зарплати українських залізничників.
“Нам як собакам закинуть кісточку (статейку, інформаційну), а ми, як ті собаки гриземося, звинувачуємо то владу (нинішню, бувшу), то один одного.
Називаємо всіх у владі крадіями, корупціонерами. А з себе не хочете розпочати? Я не багато проробила на залізниці (15 років). Але зрозуміла, що всі щось та мають поза зарплати.
Починаючи з простого працівника. Щоб вагон дали у рейс – дай взятку ( всі знають кому).
А щоб дати цю взятку провіднику що потрібно ? Правильно – заробити. А зарплата у нього яка? Маленька? Так де їх взяти? Правильно: взяти “зайців”, продати свою продукцію поза накладної і т. і. Бо окрім цього йому потрібно здати гроші нач.потяга на дань заступнику начальника (всі знають кому).
Хіба це не корупція? А ще потрібно дати якісь гроші тому ж сантехніку, щоб якісно зробив санвузол, і іншим ремонтникам”, – пише жінка.
“Це тільки про одну професію, але саму головну на залізниці. І так кожний щось та має від свого. Бо там так влаштовано.
А що ж тоді говорити про вище керівництво, коли знизу таке твориться?
Скажете: а хіба їм жити краще не потрібно? Потрібно!!!! Але не так! Потрібно, щоб всі об’єдналися і вимагали підвищення заробітної плати”, – додає співробітниця УЗ.
“Чомусь на Антонова у 2022 році підняли зарплату на 20%, ось у квітні ще піднімуть на 20%. І 13- у виплачують,і оздоровчі, і подарунки до 8 березня, і до професійного свята. Чому там так? А в Укрзалізниці так? І те, і те підприємства – державні.
Все залежить від профільного керівництва! А не від державного!”, – підсумувала автор публікації.
Інформація, викладена у коментарі є поглядом на реальний стан справ в “Укрзалізниці” у баченні рядового залізничника, масштаб корупції на більш високих рівнях є темою для інших публікацій, які ми обов’язково зробимо!
Читайте також: Лященко: Фінплан Укрзалізниці на 2024 рік передбачає підвищення зарплат залізничникам
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.