В двух километрах от линии фронта. Как бойцы ГСЧС работают на «дороге жизни» в Каменском

Screenshot 82 4

С первых дней полномасштабного вторжения спасатели Степногорского подразделения ГСЧС в Запорожской области помогали переселенцам проделывать путь по грунтовой дороге через село Каменское, так называемой «Дорогой жизни», — пишет Суспильне.

Водитель пожарной машины Александр Бигур говорит, что сначала вместе с семьей выезжал по «Дороге жизни» из оккупации, потом решил спасать оттуда других гражданских. За время работы в новом подразделении ею помог выехать более 400 автомобилей.

Screenshot 80 5

«Уехал с оккупированной территории к нам в Главное управление. Ну, как-то на фронт не берут, то я, может, хоть здесь какую-нибудь пользу буду приносить».

По словам Александра, за рулем пожарной машины уже 12 лет, впрочем, во время спасения людей на пути жизни пришлось столкнуться со сложностями:

«Наша задача — спасти. Перетащить и оставить транспорт целым после буксира. Не разорвать, не сломать. Чтобы человека вытащить, и дальше он своим ходом уехал».

Screenshot 83 5

Александр Бигур говорит, самое тяжелое — это автобусы с людьми: «Там очень велик риск опрокидывания, застревания. Тащить медленно нельзя и быстро тоже. Потому что эти обстрелы».

Работали с утра до позднего вечера. Ночью пытались не выезжать, потому что оккупанты могли перепутать технику спасателей с военной, отмечает начальник пожарного подразделения поселка Степногорск Андрей Баранов. За день вытаскивали до 350 автомобилей, в том числе и эвакуационные автобусы:

«Сопровождали эвакуационные колонны. Большие автобусы, ехавшие из города Мариуполя, Энергодар, Мелитополь. Это у нас были такие первые выезды туда. Потом уже была более легкая техника. Микроавтобусы, легковые машины».

Screenshot 81 4
Андрей Баранов, начальник пожарного подразделения ГСЧС Степногорск

«Дорога жизни» — это серая зона, поэтому людей неоднократно вывозили под обстрелами, отмечает руководитель пожарного подразделения:

«30% выездов так и было. Мы на свои телефоны снимали то, что там было. Метров в 150-100 были прилеты. Как раз было сопровождение больших автобусов, и были прилеты», они же их выпускали».

«Как обстрелы начинаются, стоим, людей успокаиваем. За машиной, она большая, есть где спрятаться. Визуально вроде бы успокоился человек, а смотришь — его трясет. Это понятно, это страх», — вспоминает Александр Бигур.

Screenshot 84 5

В конце декабря оккупанты прекратили выпускать людей из Васильевки. Впрочем, работы у спасателей не стало меньше.

«Часто обстрелы бывают по населенному пункту, по гражданским объектам, разбиты дома. Выезжаем, тушим огонь. Больше пожара. Обвалы… У нас нет таких домов, которые бы сыпались. Или, если обвал какой-то стены или элементов здания, то они не критические».

Андрей Баранов говорит, что в Степногорске работают в двух километрах от линии фронта и, несмотря на опасность, готовы и дальше выполнять свои обязанности.