Береговая охрана США сообщает, что в обломках подводного аппарата “Титан” предположительно обнаружили останки людей.
Части субмарины, разразившейся во время глубокого погружения в “Титаник”, доставили в Сент-Джонс в Канаде в среду.
Власти говорят, что среди обломков была посадочная рама подводного аппарата и задняя часть корпуса.
Американские медики проведут анализ останков, обнаруженных на обломках лодки, говорится в заявлении береговой охраны.
Расследование причин крушения еще на ранней стадии. Морской следственный совет береговой охраны (MBI) перевезет их в порт США для дальнейшего анализа и тестирования.
Глава MBI капитан Джейсон Нойбауэр заявил, что “для понимания причин аварии нужно выполнить значительный объем работы”.
Все пять человек на борту судна погибли 18 июня после катастрофического разрушения аппарата примерно на 90-й минуте после погружения.
Батискаф совершал глубоководное погружение, чтобы осмотреть “Титаник”, затонувший в 1912 году в северной Атлантике. Его обломки лежат на глубине 3800 метров.
Пассажирами “Титана” были глава компании OceanGate, организовавшей погружение, 61-летний Стоктон Раш, 58-летний британский исследователь Гэмиш Гардинг, 48-летний Шахзада Давуд, его 19-летний сын Сулеман Давуд и французский дайвер Поль-Аль 77 лет.
Чиновники поначалу не верили, что тела погибших смогут обнаружить.
“Морское дно океана – это невероятно жесткая среда”, – сказал адмирал береговой охраны Джон Могер вскоре после подтверждения потери судна.
Капитан Нойбауэр сказал, если обнаружат человеческие останки, расследование, вероятно, будет включать официальные слушания с показаниями свидетелей.
В настоящее время, как сообщила береговая охрана, возле носовой части “Титаника” обнаружили пять больших обломков лодки.
По словам научного корреспондента BBC Джонатана Амоса, среди обломков, которые вывезли на берег в среду, была по крайней мере одна титановая торцевая крышка, иллюминатор без стекла, титановое кольцо, посадочная рама и фрагмент заднего отсека.
Поисковую миссию возглавил канадский корабль Horizon Arctic, перевезший дистанционно управляемый аппарат Pelagic Research Services. Ранее в среду компания сообщила, что ее команда завершила сделки в открытом море и возвращается на базу.
OceanGate критиковали за методы безопасности, а бывшие сотрудники выражали обеспокоенность по поводу того, что Титан не прошел надлежащую сертификацию.
Ранее в электронных сообщениях, руководитель компании Стоктон Раш отрицал заявления об опасности его аппарата и говорил, что игроки индустрии просто препятствуют инновациям.
Другой бывший сотрудник OceanGate отмечал в отчете, что во время проверки лодки, в нем обнаружили “многочисленные проблемы, которые вызывают серьезную обеспокоенность по безопасности”, в частности то, как испытали прочность корпуса.
На прошлой неделе компания OceanGate выпустила официальное заявление, в котором отметила, что это “чрезвычайно печальное время для наших сотрудников, которые истощены и глубоко унывают из-за этой потери”.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.