Росія намагається скористатися хаосом на світовому енергетичному ринку, спричиненим війною на Близькому Сході, щоб вивести з-під санкційної ізоляції свій скраплений природний газ (СПГ). Як повідомляє Bloomberg із посиланням на власні джерела, минулого тижня російські вантажі пропонувалися потенційним покупцям із дисконтом 40% від поточних спотових цін.
Головна мета Москви — залучити до закупівель країни Південної Азії (зокрема Бангладеш та Індію), які гостро відчули дефіцит ресурсу після зупинки постачань із Катару.
Тіньові схеми та «підробне» походження
Щоб обійти жорсткі санкції США, російські експортери та маловідомі компанії-посередники з Китаю використовують методи маскування:
-
Фальшиві документи: Покупцям пропонують сертифікати, згідно з якими газ нібито походить з Оману або Нігерії, а не з підсанкційних заводів «Арктик СПГ-2» чи «Портова».
-
Тіньовий флот: Китай наразі залишається єдиним стабільним імпортером, який приймає заборонені вантажі, використовуючи мережу суден із прихованою ідентичністю.
Читайте також: Єврокомісія оцінила потреби України у €138 млрд на 2026–2027 роки: лист фон дер Ляєн
⛽️ Вікно можливостей через кризу в Затоці
Ситуація на ринку грає на руку Кремлю. Фактичне закриття Ормузької протоки та атаки на катарську інфраструктуру в Рас-Лаффані прибрали з ринку близько 20% світового постачання СПГ.
-
Клієнти, які раніше покладалися на надійний катарський газ, тепер змушені обирати між критично дорогими альтернативами та токсичними, але дешевими російськими пропозиціями.
-
Незважаючи на величезний дисконт, більшість світових гравців досі остерігаються приймати вантажі через страх перед «вторинними санкціями» Вашингтона.
Читайте також: Єврокомісія розглядає вилучення 25 млрд євро російських активів із приватних рахунків для допомоги Україні
❄️ Проблеми «Арктик СПГ-2»
Попри активні спроби збуту, флагманський проєкт Кремля «Арктик СПГ-2» досі не може вийти на повну потужність. Навіть наявність газу не вирішує головних проблем:
-
Нестача танкерів: Санкції заблокували постачання спеціалізованих суден крижаного класу.
-
Обмежена клієнтська база: Без виходу на ринки за межами Китаю проєкт залишається фінансово вразливим.
