Світовий ринок пшениці відреагував зростанням котирувань на перебої із судноплавством у Чорному морі. Учасники ринку побоюються, що проблеми з перевезеннями можуть скоротити постачання зерна з одного з ключових експортних регіонів світу.
У понеділок найактивніші ф’ючерси на пшеницю на Чиказькій товарній біржі подорожчали на 1,8%. Котирування піднялися до найвищого рівня з 30 липня. Позитивна динаміка також позначилася на вартості інших зернових культур.
Американська пшениця посилює позиції
Найпомітніше зростання продемонстрували контракти на тверду червону озиму пшеницю. Найближчий ф’ючерсний контракт додав до 2,4%.
За словами директора із сировинних товарів брокерської компанії Futures International Джо Девіса, перебої з поставками створили сприятливіші умови саме для американської озимої пшениці.
Американське зерно конкурує на світовому ринку з високобілковою борошномельною пшеницею з Чорноморського регіону та Європи. Через проблеми з транспортуванням чорноморського зерна американські постачальники можуть отримати додаткові можливості для збільшення своєї частки на міжнародних ринках.
Чорноморський експорт стикається з новими ризиками
Останніми тижнями ризики для експорту через Чорне та Азовське моря посилилися. Атаки на судна, порти та експортну інфраструктуру призводять до затримок відвантажень, а також збільшують витрати на фрахт і страхування.
Для України проблема має особливе значення, оскільки морські шляхи залишаються одним із ключових каналів експорту аграрної продукції.
Українська сторона паралельно розвиває альтернативні маршрути через залізницю, автомобільний транспорт та Дунай. Водночас, за оцінками уряду, повної потужності ці альтернативні логістичні напрямки зможуть досягти лише наприкінці серпня.
Перебої можуть підтримати світові ціни
Ситуація в Чорному морі впливає не лише на український експорт. Будь-які проблеми з постачаннями з регіону можуть змусити міжнародних покупців активніше шукати альтернативні джерела зерна.
Це особливо важливо для європейського та африканського ринків, які значною мірою залежать від доступності зерна з Чорноморського регіону.
Якщо перебої із судноплавством триватимуть, попит на продукцію інших великих експортерів може зрости. У такому разі американська та європейська пшениця можуть отримати додаткову підтримку.
Продовольчі ціни також зростають
Тиск спостерігається і на ширшому продовольчому ринку. За даними Продовольчої та сільськогосподарської організації ООН, світовий індекс продовольчих цін у липні зріс до 131,1 пункту. Це найвищий показник із січня 2023 року.
На динаміку продовольчих цін одночасно впливають погодні ризики та загострення ситуації в Чорному морі.
Для пшениці це означає підвищену чутливість котирувань до новин про безпеку судноплавства. Будь-яке подальше погіршення ситуації може посилити коливання на світовому зерновому ринку.
Україна шукає альтернативу морським маршрутам
Проблеми з морським експортом можуть мати значні фінансові наслідки для України. Національний банк оцінює прямі втрати від нової фази морської блокади у понад 2 млрд доларів експортної виручки у другому півріччі 2026 року.
Водночас регулятор очікує, що більшу частину заблокованого експорту вдасться вивезти у першій половині 2027 року.
Українські аграрні компанії також розширюють використання європейської логістичної інфраструктури. Зокрема, агрохолдинг «Нібулон» уклав довгострокову угоду з румунським оператором Transport Trade Services щодо міжнародних вантажних перевезень Дунаєм.
Таким чином, ситуація із судноплавством у Чорному морі залишається одним із ключових факторів для світового ринку пшениці. Тривалі перебої можуть підтримувати високі ціни та змінювати напрямки міжнародних потоків зерна.
Раніше повідомлялося, що рекордна спека в Європі знищила врожай зернових на 2 мільярди євро.
