Німецький автомобільний концерн Volkswagen AG офіційно презентував комплексну стратегію розвитку та масштабного оновлення свого продуктового портфеля на північноамериканському ринку на 2027 модельний рік. Програма передбачає зміну покоління ключових купе-кросоверів, розширення комплектацій бюджетних сегментів, а також повернення електрифікованого комерційного та пасажирського транспорту із цифровими інноваціями.
Прем’єра купе-кросовера Atlas Cross Sport
Ключовою новинкою бренду, офіційний дебют якої заплановано на кінець 2026 року, стане нове покоління купеподібного кросовера Atlas Cross Sport. За попередньою інформацією, п’ятимісна модель буде позиціонуватися в нижчому ціновому діапазоні порівняно зі стандартним семимісним флагманом Atlas.
Технічні параметри та оснащення Atlas Cross Sport:
-
Силова установка: 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун потужністю 282 к.с. з максимальним крутним моментом 349 Нм.
-
Трансмісія: 8-ступенева гідромеханічна автоматична коробка передач; доступні модифікації як із переднім, так і з фірмовим повним приводом.
-
Цифрова архітектура: Віртуальна приладова панель діагоналлю 10,25 дюйма та центральний екран мультимедійної системи діагоналлю до 15 дюймів із підтримкою нових навігаційних протоколів.
Локальні оновлення лінійки Taos, Tiguan та Jetta
Низка популярних моделей із традиційними двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) отримає точкові технологічні та естетичні покращення:
-
Volkswagen Taos: Лінійку розширено новою спеціальною комплектацією Sport. Модифікація вирізняється ексклюзивними 18-дюймовими легкосплавними дисками чорного кольору та оздобленням інтер’єру з контрастною жовтою прострочкою елементів салону.
-
Volkswagen Tiguan: У базове та середнє оснащення інтегрують оптичну камеру заднього виду з підвищеною роздільною здатністю, а також додадуть систему автоматичного утримання гальм (Auto-Hold).
-
Volkswagen Jetta: Стартові комплектації седана модернізують за рахунок встановлення поліпшеної аудіосистеми з шістьма динаміками та інтеграції системи безключового доступу й запуску двигуна KESSY.
Читайте також: Прибуток Volkswagen впав майже вдвічі у 2025 році: Porsche заробив лише €90 млн замість €5,3 млрд
Електромобільність: повернення ID. Buzz у кемпінг-версії та ребрендинг ID.4
Після річної комерційної паузи виробник повертає на ринок електричний мінівен ID. Buzz. Особливий акцент зроблено на повнопривідну туристичну модифікацію Tourer 4Motion, адаптовану для подорожей. Автомобіль штатно комплектуватиметься інтегрованим розкладним матрацом, елементами вентиляції у віконних проємах, світлозахисними жалюзі та фірмовим набором кемпінгових меблів.
Електромобіль переведено на операційну систему Android, додано режим керування однією педаллю (One-Pedal Drive) та інтегровано зарядний порт стандарту NACS (для американського ринку). Також впроваджено оптимізований «нічний режим» для мінімізації енерговитрат батареї на стоянці.
Окрім цього, Volkswagen підтвердив відновлення ринкових позицій кросовера ID.4 після спаду продажів. За інсайдерською інформацією, у процесі глибокого технічного рестайлінгу модель може змінити комерційну назву на ID. Tiguan.
Цифровізація та екосистема сервісів
Виробник переходить на уніфіковану модель надання цифрових послуг через єдину платну підписку In-Vehicle Premium. Пакет об’єднає в собі систему точної геолокації What3Words, інтерактивну ігрову платформу AirConsole для пасажирів під час зарядки авто, а також модуль дистанційного керування домашньою інфраструктурою (гаражними воротами) myQ.
Нагадаємо, що раніше у межах співпраці з китайським концерном SAIC німецький бренд представив кросовер ID. Era 9X з електрифікованими установками сумарною потужністю до 510 кінських сил.
