На запорожском мосту смонтировали первые четыре ванты. Об этом сообщили в областной Службе автомобильных дорог. Работы на объекте продолжаются круглосуточно, а монтаж канатов производится под четким контролем геодезистов. В планах подрядчика – монтировать по три ванты в день.
На строительстве автомагистрали через Днепр подрядчики устанавливают ванты. Говорят, работают поэтапно. Сначала один конец каната с помощью траверса заводят в монтажное окно пилона. Второй закрепляют в секции пролетного строения. Сейчас уже смонтировали четыре ванты на верховой части моста десятого сооружения.
Заместитель главного инженера компании “Онур” Александр Цвященко напоминает, что главная задача – до конца года открыть движение по верховой стороне моста.
Всего же по проекту должно быть 48 металлических канатов. Когда их установят, подрядчики перейдут к опусканию пролетов в проектные отметки.
Подрядчики отмечают, что работы по верховой части моста выполнены уже на 85%. В частности, полностью обустроены два съезда – на набережную и снизу – на улицу Тюленина. Там осталось оборудовать только ограждение. Так что обещают до конца года открыть верховую часть моста. Александр Цвященко отмечает, что параллельно будут проводиться работы по обустройству барьерного ограждения и очистки поверхности, наложению гидроизоляции и устройству слоев дорожной одежды.
Напомним, работы на мостах подрядчик начал в начале 2020-го, по проекту полностью переходы должны сдать через четыре года.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.