26 листопада 2022 року на сайті «ЗВ» було опубліковано статтю «Співробітник «Укрзалізниці» оскаржив своє звільнення та домігся виплати 192 тисяч гривень».
Тим часом навколо цієї справи розгорталися справжні драматичні події. Керівники Південної залізниці втягнули у конфлікт і керівництво «Укрзалізниці», і медичних закладів УЗ, і робітників поліції, РТЦК та СП (військкоматів), навіть суддів міста Полтава. Очільники залізниці не гребують ніякими засобами, щоб позбавитися від неугодних співробітників та нахабно зводять рахунки, використовуючи особливості воєнного часу.
Показово, що у день проведення засідання суду 28 червня 2022 року цілком «випадково» до позивача приходили працівники РТЦК та СП разом з нарядом поліції — і за місцем його проживання, як внутрішньо переміщеної особи, і за місцем прописки! Звісно, позивача на місці не застали, тому що він був Полтаві, де проходило засідання суду.
У перший же робочий день (після поновлення на посаді відповідно до рішення суду) начальника служби кадрової та соціальної політики навіть не пустили у будівлю Управління регіональної філії «Південної залізниці», тому що УЗ не видала наказ про його поновлення. Зате залізничнику прямо на прохідній будівлі Управління філії видали повістку до РТЦК та СП, бо працівники військкомату вже чекали посадовця. Що й не дивно, адже керівник Південної залізниці Уманець М.Г. особисто опікувався цією ситуацією. Зокрема, дуже «піклувався», як його колега проходить військово-лікарську комісію (ВЛК). І тут потрібно відзначити неупереджений підхід з боку працівників РТЦК та СП, які у даних обставинах діяли виважено та без порушень законодавства.
Увесь цей час позивач звертався на гарячу лінію УЗ, на Урядову гарячу лінію, до Державної виконавчої служби щодо невиконання рішення суду. Але тільки у жовтні минулого року, коли стало зрозуміло, що начальника служби кадрової та соціальної політики регіональної філії «Південна залізниця» таки не мобілізують до лав ЗСУ, «Укрзалізниця» видала наказ про його поновлення на посаді. Тобто керівництво УЗ більше 3 місяців виконувало рішення суду в частині негайного поновлення залізничника на роботі! Втім, справедливість так і не перемогла. Спочатку, вже традиційно в таких випадках, УЗ змінила назву кадрової служби і позивачу видали повідомлення про скорочення. Він не захотів оскаржувати своє першочергове право на посаду начальника «квазі»-служби та, щоб уникнути в подальшому конфлікту, погодився перейти на посаду спеціаліста до підрозділу пасажирської компанії. Більше семи (!) місяців «Укрзалізниця» начебто переводила начальника служби кадрової та соціальної політики, Почесного залізничника зі стажем роботи майже 30 років до іншої філії, але переведення так і не відбулося. Його відправляли у вимушений простій, встановлювали режим неповного робочого часу тощо. Керівництво регіональної філії «Південна залізниця» та кадрового департаменту «Укрзалізниці» затягнуло процес та не дотримали свого слова.
При цьому весь цей час у Полтавському апеляційному суді вирішувалася справа начальника служби кадрової та соціальної політики (місто Полтава розташоване у регіоні обслуговування регіональної філії «Південна залізниця».)Тричі засідання суду переносилося, і тільки 16 травня 2023 року апеляційний суд скасував рішення першої інстанції про поновлення позивача на посаді.
Апеляційний суд міста Полтави дійшов до висновку, що жахливі ракетні та авіаційніудари ворога по Харкову (а особливо по Салтівці, де мешкає позивач),які відбувалися у березні 2022 року, не є достатнім доказом на підтвердження поважності причини відсутності позивача на роботі протягом обмеженого часу.
Суд не взяв до уваги докази залізничника про те, що наказ та відповідні документи про звільнення його за прогул без поважних причин були підготовлені з порушеннями (без будь-яких ознайомлень, без зажадань будь-яких пояснень тощо). Позивач звертав увагу суду, що особисто керівник регіональної філії «Південна залізниця» 16 березня 2023 року заборонив пускати його на робоче місце, а згодом підписав подання про звільнення начальника служби кадрової та соціальної політики регіональної філії «Південна залізниця» за «прогул».
З постановою Полтавського апеляційного суду можна ознайомитись тут: — https://opendatabot.ua/court/110982844-b1ac03847cfe2202f1181858eb69180f
03 липня 2023 року Верховний Суд України ухвалив відкрити касаційне провадження у даній справі,оскільки це стосується питання права, яке може мати фундаментальне значення для формування єдиної правозастосовної практики.
З ухвалою Верховного Суду від 03 липня 2023 року у справі №554/2454/22 можна ознайомитися тут: — https://opendatabot.ua/court/112058251-d89e1f66c1fc3e7fd5f1b9339219894c
«Запорізькі вісті» відстежуватимуть перебіг подій у цій драматичній справі. Сподіваємося, що нинішнє керівництво «Укрзалізниці» не буде займатися свавіллям та позбудеться від інтриг і махінацій своїх попередників.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.