На запорожском вантовом мосту 23 июня начали монтаж второй секции пролетного строения.
Вес металлической конструкции с дополнительным оборудованием составляет около 730 тонн. Ее установили с помощью плавкрана “Захарий”, который начал работать после ремонта. Сейчас подрядчик планирует догнать потерянное время и до конца июля завершить монтаж четырех секций из шести. Об этом сообщил заместитель начальника Службы автодорог в Запорожской области Александр Горбань.
Напомним, 6 мая плавкран “Захарий”, что вовлечен в строительстве вантового моста через Днепр в Запорожье, напоролся на подводную скалу. 12 мая кран отправили в Херсон для ремонта на судостроительном заводе.
“Кран “Захарий” приступил к работе 3 дня назад и начал подготовительные работы к монтажу на строительной площадке в Кривой бухте. Работы по монтажу пролетных строений ведутся постоянно. Как только закончим монтаж этой секции, сразу кран пойдет за другой секцией, или временными опорами. То есть процесс монтажа будет идти постоянно, остановок никаких не должно быть”, – говорит Александр Горбань.
“Конечно, мы перестроили немножко работу. Сплотили усилия на бетонировании пилона, осуществили монтаж бетонных пролетных строений на шестом сооружении, продолжали надвижение четвертого сооружения. Все эти большие процессы друг другу не мешали. Проект настолько масштабен, что организацию работ всегда можно менять и никогда не останавливаться”, – сказал Александр Цвященко, заместитель главного инженера компании” Онур-Групп “.
На установленных секциях осуществлять монтаж и сварка, навеска ванта, бетонирование пилона, опускание пролетного строения на опорные части и уборка временных опор. Продолжается процесс и на балочных мостах через старое русло Днепра, – сообщил Александр Горбань.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.