За останні 6 років держконцерном “Укрзалізниця” керувало 6 посадовців, які примудрилися набрати кредитів на більше ніж 1 мільярд доларів, які тепер потрібно комусь віддавати.
Починаючи з 2016 року “Укрзалызницею” керували – Войцех Балчун, Євген Кравцов, Желько Марчек, Іван Юрик (2 каденції), Володимир Жмак та Олександр Камишин.
Цікаво, що жоден с цих шести керівників УЗ не є професійним залізничником, але як це можливо? Не дивуйтесь, в нашій країні можливо все!
Кожен з цих людей, з задоволенням брали кредити від західних банків та фінустанов і станом на сьогоднішній день, рівень заборгованності УЗ перевищив астрономічну цифру в 1$ млрд.
Грошей, щоб розрахуватися з позиками у Української залізниці немає, тому керівництво національного перевізника звернулося до держателів своїх єврооблігацій із погашенням у 2024 році на $594,9 млн під 8,25% та єврооблігацій-2026 на $300 млн під 7,875% із пропозицією відстрочити всі виплати за ними.
Слід зазначити, що кредити під 8,25% та 7, 875% є дуже дорогими, лише на виплату процентів за ними “Укрзалізниці” потрібні десятки мільйонів доларів щорічно.
Дослівно у повідомленні УЗ йдеться: «Зважаючи на прогнози групи на 2022 та 2023 фінансові роки та фінансовий план на 2023 рік, підготовлений і який підлягає затвердженню урядом України, і, зокрема, на тлі нещодавньої інтенсифікації обстрілів інфраструктури з боку Росії, група вважає, що настав час ініціювати запит згоди, щоб завершити процес до виплати відсотків у січні 2023 року».
Справи у УЗ настільки погані, що компанія очікує на отримання серйозних збитків від транспортної діяльності у 2022 та 2023 роках, і УЗ вимушена буде просити гроші в уряду, в інакшому разі залізничники взагалі можуть залишитися без зарплатні.
Керівництво Укрзалізниці визнало, що у підприємства просто немає змоги обслуговивати свої боргові зобов’язаня, не кажучи вже про повернення грошей по кредиту.
Компанія не вигадала нічого іншого, ніж запропонувати кредиторам винагороду за згоду відстрочити виплати у розмірі 0,5% від номіналу.
Заяви від держателів єврооблігацій-2026 приймаються до 16 грудня включно, від держателів єврооблігацій-2024 — до 20 грудня. За єврооблігаціями-2026 на 21 грудня намічено збори, і того ж дня будуть оголошені результати щодо обох випусків.
Термін погашення єврооблігацій
Термін погашення єврооблігацій-2024 пропонується перенести з 9 липня 2024 року на 9 липня 2026 року, а єврооблігацій-2026 — з 15 липня 2026 року на 15 липня 2028 року, виплата купонів за кожним із випусків здійснюється раз на пів року.
У документах також ідеться, що Укрзалізниця має намір однаково ставитись до держателів обох випусків облігацій, проте залишає за собою право відмовитися від «перехресної умови» у будь-який час до оголошення результатів.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.