Первый запуск мощнейшей ракеты из всех когда-либо разработанных в мире должен был состояться в понедельник 17 апреля. Но через несколько минут до запуска SpaceX заявила, что проведет вместо него генеральную репетицию.
Ранее компания объявила, что работает над “проблемой давления” и не запустит корабль сегодня, если его не разрешат.
Как объяснили в SpaceX, “генеральная репетиция” включает в себя загрузку ракеты топливом. Тренировочный запуск проведут по плану до последних десяти секунд обратного отсчета – после этого процесс останавливают.
Владелец SpaceX Илон Маск написал в твиттере, что запуск отложили из-за того, что “клапан давления, скорее всего, замерз”.
Это довольно распространенная проблема, прежде всего, во время первого запуска.
Кроме этой проблемы, остальная подготовка прошла вполне успешно, и компания, очевидно, попытается еще раз запустить ракету в эту среду или четверг.
Самая большая в истории
Космический корабль Starship, или “Звездный корабль”, был построен компанией SpaceX американского предпринимателя Илона Маска.
Его высота почти 120 м, а мощность в два раза превышает любую ракету в истории.
Компания планирует отправить верхнюю степень шаттла в восточном направлении, чтобы он совершил почти полный круг вокруг Земли.
Уже накануне запуска Маск призвал всех снизить свои ожидания. Нередки случаи, когда ракета терпит определенную неудачу во время своего первого полета.
“Это первый запуск очень сложной гигантской ракеты, поэтому она может не стартовать. Мы будем очень осторожны, и если увидим что-то вызывающее у нас беспокойство, мы отложим запуск”, – заявил он во время аудиоконференции в Twitter Spaces.
Ожидается, что тысячи зрителей попытаются добраться до побережья Мексиканского залива, чтобы увидеть запуск.
Илон Маск надеется, что Starship совершит революцию в ракетном бизнесе.
Шаттл создан для быстрого повторного использования. Он предполагает отправку людей и спутников на орбиту несколько раз в день так же, как реактивный авиалайнер пересекает Атлантику.
Предприниматель убежден, что корабль может приступить к эре межпланетных путешествий для обычных людей. Верхний сегмент Starship уже прошел тестирование, но это будет впервые, когда ракета будет запущена с нижней степенью.
Если все пойдет по плану в ближайшие дни, Starship поднимется вверх и направится через Мексиканский залив. На орбиту ракету вытолкнут 33 двигателя на дне метанового бустера, который вдвое мощнее недавно запущенной “Артемиды” НАСА.
SpaceX хочет, чтобы ракета-носитель Super Heavy, которая выведет корабль на орбиту, вернулась к побережью Техаса и опустилась вертикально над водами Мексиканского залива. Ей разрешат затонуть.
Starship должен снова войти в атмосферу Земли после почти полного околоземного полета. Космический корабль упадет в Тихий океан к северу от Гавайских островов.
Корабль имеет специальное покрытие, которое оградит его от огромного нагрева во время спуска. Падение у воды океана запланировано на 90 минут после старта.
В будущем SpaceX ожидает, что и ракета-носитель, и корабль будут совершать контролируемые посадки, после чего их можно будет дозаправить и запустить повторно.
Одним из наиболее заинтересованных наблюдателей в понедельник являлось американское космическое агентство НАСА.
НАСА дает SpaceX почти 3 миллиарда долларов на разработку варианта Starship, который сможет взорвать астронавтов на Луну.
Гаррет Рейсман, профессор астронавтической инженерии в Университете Южной Калифорнии, говорит, что Маск стремится улететь еще глубже в Солнечную систему.
“Он видит Starship как потенциально еще одно гигантское изменение парадигмы, невероятное увеличение возможностей – возможность отправлять людей в больших масштабах на Марс”, – сказал BBC News советник SpaceX и бывший астронавт.
“Есть большая потенциальная выгода, но есть также и большой потенциальный риск, потому что это очень сложно. Еще никто не запускал ракету такого размера, она вдвое мощнее ближайшей к ней модели”.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.