Цифрова революція в небі: Wizz Air оснастить увесь свій авіапарк супутниковим інтернетом Starlink від SpaceX до 2027 року

Screenshot 38

Європейський ринок бюджетних авіаперевезень стоїть на порозі глобальних технологічних змін, які суттєво підвищать рівень комфорту пасажирів під час польотів. Угорська лоукост-авіакомпанія Wizz Air офіційно оголосила про амбітні плани щодо повної інтеграції високошвидкісного супутникового інтернету Starlink на всіх своїх регулярних рейсах. Глобальне переоснащення повітряних суден планують завершити до 2027 року. Про це повідомляє міжнародне інформаційне агентство Reuters.

Угода між європейським авіаперевізником та американською аерокосмічною корпорацією SpaceX, що належить мільярдеру Ілону Маску, була анонсована у надважливий для американської компанії момент. Саме цього тижня (червень 2026 року) SpaceX завершує фінальні юридичні процедури перед довгоочікуваним виходом на фондову біржу (IPO), що робить підписання великого комерційного контракту потужним сигналом для потенційних інвесторів на Волл-стріт.

Виклик конкурентам: ризикований крок угорського лоукостера

Рішення керівництва Wizz Air впровадити супутниковий зв’язок нового покоління на борту є досить сміливим кроком для сегменту надбюджетних перевезень, де кожна компанія традиційно бореться за максимальне зниження операційних витрат. Прямі конкуренти Wizz Air на європейському ринку, зокрема ірландська Ryanair та британська easyJet, раніше публічно критикували ідею встановлення Starlink, називаючи вартість технології економічно недоцільною для бізнес-моделі лоукостерів.

Зокрема, епатажний генеральний директор Ryanair Майкл ОʼЛірі раніше ділився внутрішніми фінансовими розрахунками компанії. За його оцінками, потенційне впровадження супутникового обладнання та його щоденна експлуатація коштували б авіакомпанії астрономічні 250 мільйонів доларів на рік. ОʼЛірі наголошував, що ця сума включає не лише чисту вартість передплати за трафік, але й серйозні додаткові витрати на авіаційне пальне. Важка антена Starlink, встановлена на фюзеляжі літака, неминуче змінює його аеродинамічні властивості, збільшуючи опір повітря та призводячи до перевитрат палива під час тривалих перельотів.

Перспективи для пасажирів

Попри застереження колег по цеху, Wizz Air вирішила піти на ризик, розраховуючи, що наявність швидкісного, стабільного та недорогого (або повністю безкоштовного в межах маркетингових програм) Wi-Fi на борту стане головною конкурентною перевагою в боротьбі за клієнтів. Очікується, що з 2027 року пасажири зможуть без проблем дивитися стрімінгові сервіси, працювати та здійснювати відеодзвінки безпосередньо на висоті 10 000 метрів.

Раніше повідомлялося, що Wizz Air запускает рейс Запорожье — Милан.