Китайські нафтопереробні компанії змушені шукати альтернативні маршрути постачання на тлі масштабної кризи та загрози судноплавству на Близькому Сході. Через ризики в районі Ормузької протоки та Червоного моря НПЗ КНР помітно збільшили закупівлі російської нафти, повідомляє агентство Reuters із посиланням на галузеві джерела.
Зростання попиту та скорочення дисконтів
Особливим попитом серед китайських переробників користується російська нафта марки ESPO Blend, яку відвантажують із тихоокеанського порту Козьміно. Два найбільші гравці ринку забрали більшість вересневих партій цієї сировини.
На тлі ажіотажного попиту та проблем на Близькому Сході російська нафта поступово втрачає колишні знижки:
-
Якщо для серпневих поставок дисконт до еталонної марки Brent становив близько $4 за барель, то для вересневих партій він скоротився до $1–3 за барель.
-
Аналогічна тенденція спостерігається і в Індії, яка також активно купує російські енергоносії.
-
«З огляду на невизначеність на Близькому Сході, нафта сорту ESPO є більш надійним і водночас дешевшим варіантом», — пояснюють трейдери.
Відновлення інтересу до іранської нафти
Окрім Росії, незалежні китайські НПЗ із провінції Шаньдун на тлі енергетичної напруги відновили переговори щодо закупівлі підсанкційної іранської нафти. Зокрема, важкий сорт Pars наразі пропонують із дисконтом близько $8 за барель до Brent, а сорт Iran Light — зі знижкою у $3–4.
Експерти зазначають, що загострення на Близькому Сході суттєво переформатовує глобальні логістичні ланцюжки та змушує азійських покупців активніше боротися за доступні енергоресурси.
Раніше повідомлялося, що Пекін готується до Росії без Путіна: Китай налагоджує контакти з новою елітою.
