Новопризначений міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник після представлення колективу Міністерства прем’єр-міністром Сергієм Корецьким опублікував перше звернення, у якому окреслив ключові напрями роботи відомства.
У своєму дописі міністр подякував Президенту України Володимиру Зеленському, прем’єр-міністру Сергію Корецькому, народним депутатам за підтримку призначення, а також висловив вдячність своєму попереднику Олексію Кулебі за започатковані реформи та проєкти.
Пріоритети – відновлення, логістика та захист інфраструктури
За словами Калашника, Міністерство вже працює у звичному режимі без часу на адаптацію, адже країна перебуває в умовах війни.
Серед першочергових завдань він назвав:
- підготовку держави до осінньо-зимового періоду;
- реалізацію Плану стійкості України;
- захист критичної та енергетичної інфраструктури;
- розвиток транспортної системи й логістики;
- відбудову пошкоджених громад та сучасної інфраструктури.
Міністр наголосив, що команда Міністерства має працювати відкрито, швидко та професійно, а кожне рішення повинно давати конкретний результат для держави та громадян.
Про головну проблему залізничників – жодного слова
Попри те, що транспортний напрям є одним із ключових у роботі нового Міністерства, у своєму першому зверненні Микола Калашник не торкнувся ситуації в «Укрзалізниці», яка вже тривалий час залишається однією з найбільш проблемних державних компаній.
Зокрема, міністр не згадав про багаторічну проблему низьких зарплат залізничників, через яку підприємство стикається з гострим дефіцитом кадрів.
За останні роки «Укрзалізниця» втратила десятки тисяч працівників. Найбільший дефіцит спостерігається серед машиністів локомотивів, їхніх помічників, провідників пасажирських вагонів, колійників, ремонтників та інших спеціалістів, які забезпечують безперебійну роботу залізничної системи навіть під час війни.
Представники профспілок та самі працівники неодноразово заявляли, що рівень оплати праці значно відстає від навантаження й відповідальності, які сьогодні несуть залізничники.
Очікування від нового керівництва
Наразі новий міністр окреслив загальні стратегічні цілі роботи відомства, однак питання кадрової політики та підвищення соціальних гарантій працівників транспортної галузі поки що залишилося поза увагою.
Враховуючи, що саме людський ресурс є основою функціонування транспортної системи країни в умовах війни, галузь очікує від нового керівництва не лише масштабних планів із розвитку інфраструктури, а й конкретних рішень щодо покращення умов праці та рівня оплати для українських залізничників.
Раніше Голова «Укрзалізниці» Перцовський заявив, що не має фінансового ресурсу для підвищення зарплати працівникам.
