Архивы Бізнес | Страница 163 из 233

"Мы не можем здесь положить ни грамма зерна", - рассказывает, показывая, что осталось от крупного зернохранилища, директор филиала "Нибулона" на Николаевщине Александр Мекеров. При обстреле российские войска уничтожили его предприятие почти полностью. Они обстреливали и предприятие, и деревню, и земли. "И мы на этой земле теперь не можем работать, потому что это опасно. Я даже не знаю, когда это все восстановится", - говорит представитель компании, являющийся одним из лидеров украинского аграрного рынка. И можно только представлять, что происходит с менее мощными хозяйствами. Второй год войны может оказаться для украинских сельхозпроизводителей даже тяжелее первого. Тогда у многих еще оставалась подушка безопасности с мирных времен и рекордных урожаев. Теперь на границе с Польшей образовались очереди из фур с украинской агропродукцией, импорт и транзит которой запретили с 16 апреля. Уже 18 апреля после переговоров правительства транзит договорились возобновить. Как заявил после переговоров в Варшаве министр аграрной политики Николай Сольский, на очереди переговоры и о возобновлении импорта уже при непосредственном участии Брюсселя. Пока перспективы сухопутных маршрутов украинского аграрного экспорта остаются неясными, в Черном море образуются очереди из судов с украинским зерном из-за задержек с проверками российских инспекторов. Во время второй военной посевной производители начали ставить вопрос: а стоит сеять вообще, если невозможно будет продать? Что с украинским экспортом в Восточной Европе? Год назад, в конце весны 2022 года, Европейская комиссия пошла на беспрецедентный шаг: чтобы поддержать Украину, отменила торговые ограничения и пошлины для товаров и продукции, что фактически открыло рынок для украинских производителей, как Киев уже в ЕС. Несколько раньше, чтобы помочь стране с экспортом аграрной продукции, который остановился из-за блокады портов на Черном море, США и государства ЕС, прежде всего Польша, объявили об открытии "коридоров солидарности" - и чтобы поддержать украинских аграриев, и обеспечить мировые рынки продовольствием, цены на взлетевших с началом войны. Однако посреди весны 2023 г. украинский аграрный экспорт стал проблемой, которая поставила под вопрос сотрудничество страны с одним из ее мощнейших союзников – Польшей. В ночь на пасхальное воскресенье, 16 апреля, Польша запретила импорт и транзит с территории Украины не только зерна, но и практически всей аграрной продукции – овощей, молочки, меда, масла, яиц и даже вина. Как пояснили в таможенной службе, согласно решению польского правительства "зеленым коридором" разрешили пропускать только бананы, рис, оливки и цветы. О решении правительства Польши в субботу, 15 апреля, сообщил на съезде правящей партии "Право и справедливость" ее лидер Ярослав Качиньский. При этом он заверил, что политика "радикальной поддержки" Киева останется неизменной, и что на самом деле это решение нужно для того, чтобы Польша не погрузилась в кризис и имела ресурсы и дальше поддерживать Украину. Лидер ПиС отметил, что это решение с учетом "ассиметрии между польским и украинским сельским хозяйством" - разницы в качестве земли, стоимости рабочей силы и того, что в Украине работают преимущественно крупные международные компании. Этим заявлениям польского политического лидера, сделанным за полгода до того, как в стране должны состояться выборы, предшествовали протесты фермеров. Многие недели они блокировали пункты пропуска на границе, даже угрожали сорвать визит в Польшу украинского президента, в день приезда которого в Варшаву в отставку ушел министр сельского хозяйства Генрик Ковальчик. Польские фермеры жаловались на падение цен, к которому, мол, привел вал импорта из Украины, заполонивший хранилища, вагоны и порты. Кроме того, польская прокуратура открыла производство по нескольким партиям украинского зерна, что якобы продавалось по заниженным ценам как зерно другой категории, или было некачественным. Впрочем, в Польше раздаются и другие мнения по поводу кризиса. Как отметили в польско-украинской хозяйственной палате, решение о запрете агарного импорта создало проблемы и для польского бизнеса, зависящего от этих поставок. К примеру, предприниматели озабочены запретом импорта сои из Украины, учитывая дефицит этого сырья для комбикормов на польском рынке, который компенсируется импортом из Украины и последующей переработкой. Обозреватели отмечают, что к проблемам накопления зерна добавилась и недостаточная развитость логистической инфраструктуры – зернохранилищ, портов, которые позволили бы быстро переправлять его покупателям в Западной Европе – например, в Испании или Нидерландах. А то, что "коридоры солидарности" существуют уже почти год, а протесты фермеров начались только в 2023 связывают не только с украинским зерном, но и с ценовыми изменениями на мировом рынке в целом, желанием фермеров получить большую компенсацию от ЕС, а также особенностями политической ситуации в каждой стране. Кроме того, что фермеры являются производителями и бизнесменами, они также являются избирателями. В отличие от Польши, другие страны, заявившие, что ограничивают или хотят ограничить ввоз украинской агропродукции, не стали отказываться от транзита. Так произошло с Венгрией, сразу подтвердившей сохранение транзита для аграрки. А также со Словакией, в которой в конце сентября этого года также пройдут выборы. По состоянию на данный момент, как пояснил министр Сольский, импорт продукции в эти страны запрещен, тогда как транзит – открытый (в Польше, согласно договоренностям, он возобновится в ночь на 21 апреля). Голоса о целесообразности запрета аграрного импорта из Украины звучали также и из Болгарии и Румынии – как от фермеров, так и из правительства. 19 апреля решение о запрещении импорта приняла Болгария, оставив разрешение на транзит. Глава временного правительства страны Галаб Донев выразил надежду, что Брюссель поймет позиции Болгарии, Польши, Венгрии и Словакии. Фактор Брюсселя В конце марта в Еврокомиссии согласовали пакет помощи на 56 млн евро для поддержки фермеров в странах-членах граничащих с Украиной. В то же время там напомнили, что торговая политика относится к исключительной компетенции ЕС и односторонние действия государств неприемлемы. По сообщениям польских СМИ, ссылающихся на источники в комиссии, там хотят дополнительно выделить 100 млн. евро на дотации сельхозпроизводителям в Восточной Европе, пострадавшим от наплыва украинского зерна. От Еврокомиссии ожидают и помощи с логистикой, чтобы транзит из Украины в рамках "коридоров солидарности" достигал места назначения, то есть конечных потребителей в самой Европе или в Африке, а не задерживался в соседних с Украиной странах. 19 апреля Еврокомиссия должна провести переговоры с профильными министрами из 5 стран с общей границей с Украиной. Министр агарной политики Сольский говорит, что Киев внимательно следит за переговорами, – "работа проводится, о результатах можете услышать уже до конца недели". А на вопрос, причастна ли к такому развитию событий политика, отвечает на вопросы: "А вы как думаете?" "Ребята посидели, подумали и говорят, что, может, и больше можно просить. И 100 млн может быть не последней цифрой", - прогнозирует Лариса Гук из информационно-аналитического центра "Агроперспектива". Она говорит, что можно много говорить о сугубо бизнес-основании кризиса, но, "по большому счету, политика так или иначе присутствует во всех моментах". Но, если говорить о бизнесе, то обращает внимание Гук, вопрос с соседями Украины возник полтора-два месяца назад. "До этого все было нормально. Мы почти год поставляли продукцию по этим коридорам, все было вроде бы хорошо, - отмечает аналитик. - Если говорить сугубо о зерне, то участники рынка говорят, что за последние полтора месяца рынок фактически остановился. Цены начали рушиться". "Когда в прошлом году европейские фермеры продавали свое зерно или в них заходило наше дешевле, все молчали, потому что всем было выгодно", - говорит Гук и напоминает, что для украинских производителей ситуация год назад была катастрофической. Вывозили, кто как мог, кто грузовиком, кто вагончиком. Когда ценовая ситуация изменилась не в пользу производителей, их начало подпирать еще и украинское зерно, "появились вопросы". Цена вопроса В 2022 году Украина получила от агарного экспорта более 20 млрд долларов. Это почти вдвое меньше, чем в довоенном 2021 году, но этот экспорт стал главным источником поступления валюты в страну во время войны (если не считать международную финансовую поддержку). Для сравнения: экспорт ИТ-услуг принес Украине за 2022 год 7,34 млрд долларов. Доля зерновых в аграрном экспорте около 40%, а доля ЕС в нем превышает половину. Как рассказал министр Сольский, через Польшу уходило около 10% украинского аграрного экспорта. Из него чуть больше половины транзитом, а остальные – как импорт, то есть это оставалось в стране. Еще 6% уходило через Венгрию. 1,5% – через Словакию. Польский запрет не только импорта, но и транзита стал неожиданностью для сельхозпроизводителей, говорит заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук. "Были переговоры и президентов двух стран, и встреча профильных министров, где говорили, что да, частично для импорта продуктов будет запрет, а транзит будет действовать, учитывая, что украинские продукты активно покупают другие страны еврозоны. Плюс продовольствие транзитом шло в третьи страны", - говорит представитель ВАР. Время тоже было неудачным. Для товаропроизводителей, которые надеялись на возможность реализовать продукцию через "коридоры", а вырученные средства задействовать в начавшейся в Украине посевной. Кроме того, решение соседей и союзников нанесло удар не только по аграриям: "Любые остановки бьют по экономике, по тому, что невозможно получать средства, направляемые на бюджет, с которых уплачиваются налоги, финансируются ВСУ", - говорит Денис Марчук. Теперь, когда о возобновлении транзита через Польшу удалось договориться, следует ожидать помощи от Еврокомиссии по импорту. Но, отмечает Марчук, проблемы на западных границах Украины далеко не единственные проблемы для аграриев этой весной – более серьезной проблемой может стать блокировка морского коридора. Другой коридор По данным министерства агропромышленной политики, в марте через порты вывезли почти 6 млн тонн сельхозпродукции, тогда как по суше – чуть более 1,5 млн тонн – более 1 млн железной дороги и менее 0,5 млн автотранспортом. Всего с марта 2022 года через порты вывезли более 43 млн тонн зерна, железной дорогой в четыре раза меньше, а грузовиками – в 5 раз меньше. Как напоминает Роман Сластен, директор Украинского клуба аграрного бизнеса, если брать данные февраля, марта этого года, то зерновой коридор обеспечивал более 50% всех возможных путей экспорта. Кроме того, транспортировка по морю дешевле, чем по суше. В случае, если Украина потеряет морской путь, будет рост стоимости логистики, зерно снова станет убыточным. "Это еще больше усложнит ситуацию в АПК на следующий год. То есть мы войдем в такой цикл негативный на несколько лет", – объясняет эксперт. Пока украинская делегация в Варшаве решала вопрос с поставками агропродукции по суше, вице-премьер и министр инфраструктуры Александр Кубраков отправился в Турцию, чтобы по приглашению министра обороны Хулуси Акара обсудить Черноморскую зерновую инициативу. О результатах министр Кубраков сообщил кратко: "Пришли к согласию по возобновлению регистрации и инспектированию судов, прибывающих под загрузку украинским зерном". Именно министр обороны Турции вместе с российским министром обороны Шойгу подписывал соглашение о зерновом коридоре в июле прошлого года. 18 марта ее в очередной раз продлили – на 120 дней, как считают в Украине, Турции и ООН. В России считают, что соглашение будет действовать 60 дней, то есть до середины мая. В начале апреля – одновременно с протестами фермеров в странах, граничащих с Украиной на западной границе – Россия начала активнее блокировать инспекцию судов с украинским зерном. А с 10 апреля в одностороннем порядке прекратила регистрацию судов, выходящих из украинских портов, в рамках зерновой инициативы. "Россияне не могли не воспользоваться происходящим на западной границе Украины", - говорит министр агропромышленной политики. Россияне не только стали задерживать проверки судов с зерном, но и пытаются определять порядок в очереди, говорят в украинском правительстве. Теперь, по наблюдениям украинской стороны, россияне пытаются влиять не только на объемы, но и направления отправки зерна. К примеру, с 14 апреля россияне отказывают в регистрации трех судов, два из которых предназначены для Китая, который РФ хочет сделать своим союзником в войне. "Ограничения на этом направлении (через порты и море – Ред.) будут катастрофическими с точки зрения товаропроизводителей, потому что они практически круглый год работали в убыток, реализуя свою продукцию ниже рыночной цены", – объясняет Марчук. Он утверждает, что до конца маркетингового года – то есть до июля, когда начнут убирать новый урожай, у украинских аграриев есть что экспортировать – около 10 млн тонн зерновых и масличных. "Сейчас идут переговоры с участием Турции и ООН, чтобы товаропроизводители могли четко рассчитывать, что соглашение будет работать", - говорит представитель ВАР. Апрельские осложнения привели к тому, что форвардные контракты на украинское зерно на май начали останавливаться. "Сложности с экспортом вносят свои коррективы. В контексте посевной многие начинают задумываться, стоит ли вообще сеять в этом году, если я не смогу продавать", - объясняет Марчук. Сеять в этом году трудно не только из-за призрачности перспектив продаж. За время российской агрессии значительная территория Украины превратилась в минное поле. В начале 2023 года премьер-министр Украины заявил, что площадь заминированных территорий составляет 250 тысяч квадратных километров. "Наибольшее минное поле в мире, что не только затрудняет передвижение, но и влечет за собой серьезные сбои в сельском хозяйстве, которое является одной из основных отраслей экономики", - заявил Денис Шмигаль южнокорейскому агентству Yonhap. Это больше не только на площади Корейского полуострова, но и, например, Великобритании. В апреле 2023 г. в ГСЧС сообщали о 174 тыс. кв км загрязненной территории. Из-за временной оккупации, загрязнения и боевых действий в Украине не будут использовать около 7 млн га земли, из них 5 млн – это зона боевых действий и заминированные участки, говорит Денис Марчук со ссылкой на оценки министерства агрополитики. До войны в Украине было 41,3 млн. сельскохозяйственной земли и 29 млн. га были засеяны. Тяжелее всего производителям с деоккупированных территорий и вблизи фронта. "У меня на Сумщине есть хорошее знакомое хозяйство, там говорят: а зачем нам сеять, как у нас до сих пор оно кукуруза в поле стоит, потому что заминировано", - рассказывает Лариса Гук. После деоккупации правобережной части Херсонской области, части Николаевской области осенью прошлого года, Харьковщине, есть огромные территории, требующие обследования и разминирования. "Есть поля разной степени загрязненности. Это сложная и дорогостоящая процедура. Часть полей, там, где легче разминировать, мы надеемся провести до весеннего посева этого года. Но большие части территории, к сожалению, будут разминироваться несколько лет, возможно даже десятки лет", - говорит Сластьон. Он напоминает, что кроме проблемы разминирования есть разграбление, уничтожение техники, элеваторов, не хватает рабочих рук и техники. За прошлый год большинство производителей уже использовали финансовые "заначки" с предыдущих мирных лет. "Была подушка безопасности с предыдущих лет, а теперь ее нет, – объясняет Денис Марчук. – В течение прошлого года эти средства были использованы". 2022 год был убыточным для производителей зерновых, потому что логистика съедала до двух третей цены, которую могли получать сельхозпроизводители в европейских портах, говорит Роман Сластьон. "Год прошли на определенном запасе прочности – финансовой, хозяйственной – предыдущих лет. Такая убыточность вымыла средства и финансовую способность у производителей, чтобы на достаточном уровне проводить все полевые работы", – объясняет он. Сейчас, говорит эксперт, производители экономят на удобрениях, средствах защиты растений, на семенах. А это уже означает падение урожайности – сейчас отметки отличаются от 5% до 25%. И все же, несмотря на все эти проблемы, говорит Сластьон, по львиной части базовых культур и продуктов "мы все равно будем самодостаточными". Следовательно, Украина сможет и экспортировать определенную долю нового урожая, но экспорт будет меньше, чем в прошлые годы. "Результаты будут различаться в контексте полученного урожая, но мы надеемся, что в контексте финансов не будет ужаснее", - говорит Марчук. Будут больше сеять масличных культур. Благодаря более высокой цене удастся привлечь больше средств. "Надеемся выйти на показатели 2022 года, а в 2022 году общий экспорт аграрной продукции составил 23 млрд долларов", - надеется он.

Бізнес (Сторінка 163)

Почему украинское зерно стало проблемой для Европы и Украины?

Електричний автомобіль. З якими несправностями водії звертаються в сервісний центр?

CASE IH випускає дві нові моделі тракторів FARMALL серії A

Мотопомпа бензинова високонапірна: параметри вибору

Українські банки згортають кредитування населення та бізнесу, переключаючись на депозитні сертифікати НБУ

Нацбанк может смягчить валютные ограничения

Bloomberg: обсяг сирої нафти в морі зріс до 2020 року

Біткоїн подорожчав за добу на дві тисячі доларів

“Укрзалізниця” відмовилася опублікувати дані про зарплати топ-менеджерів

В Украине растет спрос на бетон

Токсичні родичі: 5 простих правил для збереження спокою

Ветерани ВПО з ТОТ у Запорізькій області можуть подавати заявки на житловий ваучер

Пішла з життя викладачка НУ «Запорізька політехніка» Наталія Онуфрієнко

Запорізька область увійшла до трійки лідерів за заявами на житлові ваучери для ВПО

📰 Допомога Україні удвічі дешевша за поступки Кремлю: дослідження Норвегії — NY Post

🇺🇸🇷🇺 Переговори США з Путіним не наблизили миру: Кремль висуває жорсткі умови

Сікан може повернутися до УПЛ: Полісся розглядає оренду – ЗМІ