Італійський бренд Ferrari офіційно відкрив нову главу у своїй історії, презентувавши Ferrari Luce — перший серійний електромобіль компанії. Ця модель стала результатом багаторічних розробок і втілює радикально нове бачення бренду щодо того, яким має бути суперкар майбутнього.
Дизайн від легенди Apple
Над зовнішністю новинки працювали фахівці Ferrari Centro Stile спільно з дизайн-бюро LoveFrom, очолюваним Джоні Айвом — легендарним дизайнером, який свого часу створив візуальний стиль перших поколінь iPhone. Результат — надзвичайно аеродинамічний силует у формі краплі з коефіцієнтом опору лише 0,254 cD.
Технічні характеристики та драйв
Ferrari Luce — це не просто електрокар, а справжній технологічний виклик конкурентам:
-
Потужність: Сукупна віддача чотирьох електромоторів (по одному на кожне колесо) становить понад 1000 к.с. (у режимі Launch Control — 1050 к.с.).
-
Динаміка: Розгін до 100 км/год займає 2,5 секунди, а до 200 км/год — лише 6,8 секунди.
-
Батарея: Структурний акумулятор на 122 кВт-год з 800-вольтовою архітектурою підтримує зарядку до 350 кВт.
-
Унікальне керування: Замість класичної КПП встановлені підкермові пелюстки, що дозволяють водієві самостійно налаштовувати агресивність подачі крутного моменту та інтенсивність рекуперативного гальмування.
Новий рівень комфорту та звуку
Салон Luce став першим у Ferrari, розрахованим на п’ятьох пасажирів. Відсутність центрального тунелю трансмісії дозволила створити простір, де панують алюміній, скло та ручна обробка.
Цікавим рішенням стала система «озвучки»: автомобіль не використовує синтетичний звук, а підсилює реальні вібрації електромоторів та шасі за допомогою спеціальних датчиків, створюючи унікальний акустичний супровід, схожий на підсилення електрогітари.
Luce входить у постійну лінійку бренду, а ціна на нього стартує від €550 000. Прийом замовлень на цей амбітний проект вже відкритий.
Раніше повідомлялося, що Ferrari запускає власний криптотокен: як компанія виходить на ринок цифрових активів.
