В понедельник, 28 декабря, в Запорожье состоялся отчет мэра города Владимира Буряка. Одним из важнейших событий этого года стало открытие нового терминала “Международного аэропорта “Запорожье”.
Пять лет назад в Запорожье серьезно взялись за развитие главных воздушных ворот города. Была принята городская программа развития, и запорожский аэропорт начал свой путь к переменам. Сначала была построена новая дорога в аэропорт, отремонтирована взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, перрон аэропорта. В конце 2017 началось строительство нового пассажирского терминала. Его завершили в рекордные сроки – через 2 года новое здание было построено и готово к работе. К сожалению, из-за многочисленных перипетий, терминал начал принимать пассажиров внутренних и международных рейсов только в октябре 2020 года. Свои коррективы в работу аэропорта внесла и пандемия коронавируса, из-за карантина количество вылетов уменьшилось. Однако, городская власть продолжает вести переговоры по открытию новых рейсов.
– На сегодняшний день ни один из авиаперевозчиков, которые сотрудничают с Запорожьем и запорожским аэропортом, не отказался от договоренностей, которые были заключены по открытию. А это около 30 вылетов ежесуточно после завершения карантина, – отметил Владимир Буряк.
В следующем году развитие запорожского аэропорта продолжится.
Не менее важной является поддержка муниципального транспорта Запорожья. Еще в 2017 году была принята программа “Запорожский трамвай”. Она включает в себя 3 направления: капитальный ремонт существующего подвижного состава, сбор новых трамваев и выпуск на линию европейских трамваев.
За годы реализации программы собрано 14 запорожских трамваев, четыре из которых – в этом году. Приобретены 13 европейских трамваев. Выполнен капитальный ремонт 8 трамваев. Таким образом удалось обновить уже около 70% трамвайного парка. В следующем году сборка запорожских трамваев будет продолжена. Кроме того, запланирована масштабная работа по восстановлению полноценного движения трамвайного маршрута №12, который соединит Заводской и Шевченковский районы.
Немало внимания в этом году было уделено и развитию троллейбусов. Приобретенные 18 троллейбусов, часть из них с автономным ходом.
Благодаря этому были открыты 2 новых троллейбусных маршрута – маршрут №1, который соединил в. Хортица с центром города, №2, который курсирует между Бородинским микрорайоном и Хортицким районами.
Кроме того, в следующем году в рамках соглашения с Европейским инвестиционным банком и по Киотскому протоколу планируется приобретение электробусов и 20 автобусов.
– Мне хотелось бы, чтобы в следующем году Запорожье стало первым городом в Украине, где на маршрутах работают электробусы, – рассказал Владимир Буряк.
Также уже начата и продолжится в следующем году работа по бесконтактной оплате проезда в общественном транспорте. В планах на грядущий год – обеспечение оборудованием для бесконтактной оплаты водителей. В дальнейшем предполагается полноценное внедрение электронного билета и карточки запорожца.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.