Cегодня набирают популярность авто среднего и высшего классов. При покупке автомобиля рекомендуют осуществлять его предварительный осмотр, чтобы оценить, имеет ли машина какие-то дефекты. Главное же – работать с аукционами. Именно на аукционе максимально широко рассказывают об автомобиле, ведь устраивающая аукцион юридическая компания несет ответственность за все выставленные транспортные средства.
93% рынка в Украине – это подержанные авто
Импорт подержанных авто в Украину за последние семь лет вырос в 45 раз. Ежемесячно в нашем государстве продают 75 тысяч автомобилей с пробегом, 31 тысячу авто импортируют и растаможивают, 106 тысяч автомобилей регистрируют.
За девять месяцев 2021 года в Украине было продано 772 тысячи подержанных авто. Еще 405 тысяч подержанных автомобилей было привезено из-за границы, а новых транспортных средств было продано 150 тысяч. 93% рынка – это подержанные автомобили.
Увеличение импорта подержанных автомобилей способствует перепродаже машин с пробегом на внутреннем рынке. Приезжающие из-за границы автомобили в дальнейшем перепродают, то есть автомобильный бизнес, направленный на импорт и продажу подержанных авто, полноценно функционирует.
Импорт подержанных автомобилей никак не вредит экономике страны. Напротив, доходы в госбюджет за счет импорта авто из-за границы за период с 2017 по 2020 год выросли вдвое. Также развиваются смежные бизнесы, например станции технического обслуживания. Сейчас у покупателей появился выбор. Раньше выбор был, скажем, между Daewoo Lanos и Daewoo Sens. Сегодня же человек может выбирать: какую машину купить, купить ее на внутреннем рынке или привезти из-за границы, откуда привезти авто, из США или Европы, с каким двигателем… То, что сейчас происходит в Украине, – это феномен. Нам не нужно придумывать велосипед. Нужно только наладить правильный бизнес, например в Европе, использовав цивилизованные современные подходы, и на этом зарабатывать.
Эксперты говорят, что количество импорта и продаж автомобилей с пробегом из-за границы в этом году будет самым высоким.
Наблюдается тенденция к сокращению количества новых автомобилей. За определенный промежуток времени автомобили могут подорожать. Но придет ли импорт? Наверное, нет, потому что спрос в Украине на подержанные автомобили огромен. Возможно, бизнес переориентируется и будет покупать более дешевые автомобили или будет пытаться работать в другом формате.
Будущее автомобильного рынка – онлайн
За продажами авто онлайн – будущее. Сегодня онлайн уже продают технику, недвижимость, продукты питания и прочее. Производители автомобилей будут также двигаться в этом направлении. Тот период, когда клиент приходил к дилеру, чтобы посмотреть авто, уходит в прошлое.
Украинцы предпочитают надежные автомобили, которые можно успешно купить и продать на локальных рынках. Клиент не покупает кота в мешке, ведь заранее получает подробную характеристику авто, в том числе 50 фотографий транспортного средства. На основе этих данных он и принимает решение.
Особенности растаможки авто
Согласно таможенному законодательству процесс растаможки должен занимать до четырех часов, в случае если не нужно дополнительных проверок, но в среднем набрать декларацию, чтобы растаможить автомобиль, можно через час-два.
Математика не проста. Есть несколько моментов для налогообложения: пошлина, акциз, НДС. Для разных категорий автомобилей их рассчитывают по-разному. Кроме того, следует разобраться в вопросе таможенной стоимости, чтобы не зайти в минус.
Реален ли запрет на авто с двигателями внутреннего сгорания
Министерство инфраструктуры Украины предлагает с 1 января 2027 запретить импорт и первую государственную регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Насколько реальна эта угроза и угроза ли это вообще?
Доля продаж электрокаров в Украине в 2021 году по сравнению с европейскими странами остается незначительной. 87% проданных в этом году электромобилей в Украине составляли подержанные транспортные средства. Главным трендом 2021 года в Украине стал повышенный спрос на китайские электромобили – https://electro-auto.com.ua.
В Украине – самый низкий в Европе ВВП на душу населения. Это сдерживает развитие электромобильности. В отличие от Украины, которая хочет ввести полный запрет авто с двигателями внутреннего сгорания уже с 2030 года, Франция и Испания планируют это делать только в 2040 году, и этот запрет будет касаться исключительно продажи новых автомобилей. Прежде всего, это связано с развитием экономики. Уровень электромобильности (сколько электрокаров покупают в стране) зависит от уровня ВВП на душу населения, и чем выше уровень ВВП, тем больше электромобилей покупают граждане стран.
Украина не может позволить себе с 1 января 2027 года ввести запрет на авто с двигателями внутреннего сгорания, ведь экономика государства не в состоянии обеспечить выполнение этой нормы. Такой запрет выглядит нереалистично.
Лизинг или кредит?
Сейчас наблюдается тенденцию, что все больше автомобилей предлагают на онлайн-площадках, досках объявлений или в приложениях. И это тенденция грядущего. В любом случае новые автомобили будут предлагать в местах, определенных импортерами, а подержанные машины будут предлагать на онлайн-площадках.
Сравнивая продажу авто в лизинг и в кредит, стоит отметить, что клиент чувствует себя неуверенно, когда понимает, что право собственности на автомобиль, который он хочет приобрести, принадлежит лизинговой компании.
Кроме того, лизинг всегда смотрится дороже. Но в случае лизинга компания калькулирует все услуги вместе и показывает полную картину. В случае кредита банк чаще всего продает только процентную ставку, а доходность может распределить между несколькими инструментами: частично отнести к одному страхованию, частично – к другому. Лизинговой компании, нет смысла продавать процентную ставку, компания продает ежемесячный платеж. Задача лизинговой компании – сделать продукт максимально удобным.
Среди удобств покупки автомобиля в лизинг он назвал то, что клиенту не нужно самостоятельно выбирать составляющие услуги – обо всем заботится лизинговая компания.
Чаще всего украинцы выбирают транспортные средства 2010-2012 годов выпуска, преимущественно европейских марок. В среднем полностью за автомобиль рассчитываются в течение трех лет.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.