В ночь на 5 августа морские дроны атаковали российский нефтяной танкер у Керченского моста. Судно получило пробоину.
Около 1 ночи в российских телеграмм-каналах и СМИ появилась информация о взрывах в районе Керченского (Крымского) моста. Советник оккупационного главы Крыма Олег Крючков подтвердил, что мост был перекрыт из-за угрозы удара, но непосредственно на нем взрывов не было.
Позже стало известно, что морские дроны атаковали стоящий на якоре нефтяной танкер недалеко от Керченского моста.
Российские власти сообщили, что в 00:28 была получена информация о повреждении танкера “Сиг”. Приблизительно в 23:20 его атаковал морской дрон. Из-за взрыва было повреждено машинное отделение в районе ватерлинии.
Экипаж (11 мужчин) не пострадал, судно осталось на плаву. Два российских спасательных корабля прибыли к месту происшествия и помогли “Сиге” откачать воду из машинного отделения.
На онлайн-карте морского трафика MarineTraffic по состоянию на 9:00 указано, что танкер “Сиг” стоит на месте у входа в Керченский пролив и передает сигнал об аварии.
Он шел из турецкого порта в порт “Кавказ” в Краснодарском крае России.
Что это за танкер?
Танкер “Сиг” (Sig) ходит под флагом РФ и был построен относительно недавно – в 2014 году в Костроме. Порт приписки – Санкт-Петербург. Его общий тоннаж почти 4,8 т, длина 141 м, а ширина 17 м.
Это один из самых крупных танкеров российского флота.
Кораблем владеет российская компания “Югра-Лизинг” (UGRA-LEASING LLC) из Ханты-Мансийска. Оператором судна является “Транспетрочарт”.
В сентябре 2019 года эта компания и танкер “Сиг” попали под санкции минфина США из-за причастности к поставке авиационного топлива российским военным в Сирии.
ФБР США установило, что РФ скрыто через подставные компании поставляло реактивное топливо для самолетов в 2016 и 2017 годах в Баниас в Сирии.
“Поддержка Россией режима Асада способствовала продолжению бомбардировок, уничтоживших многочисленные больницы, школы и общественные места, что привело к гибели гражданского населения”, – говорится в заявлении минфина США.
Согласно исследованию украинской мониторинговой группы “Институт Черноморских стратегических исследований” и редакции BlackSeaNews, на январь текущего года танкер “Сиг” продолжал экспорт российской нефти в Сирию.
Представитель “Институт Черноморских стратегических исследований” Андрей Клименко указывает, что в июле текущего года для экспорта нефти из российских портов на Черном море было задействовано 221 танкер суммарной грузоподъемностью 14 млн тонн.
Следует заметить, что после выхода России из зернового соглашения 20 июля украинское министерство обороны распространило заявление, согласно которому оставляло за собой право рассматривать все корабли, следующие к портам РФ в Черном море, как “перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими “рисками”.
Кто взорвал танкер?
Ответственность за атаку на нефтяной танкер взяла на себя СБУ. Источник ВВС Украина в спецслужбе уверяет, что атака произошла в территориальных водах Украины (напомним терводы оккупированного Крыма украинские власти считают своими), а сам танкер “Сиг” был задействован в транспортировке топлива для войск РФ.
“Спецоперация проходила уже по классическому сценарию: надводный дрон, 450 кг тротила, взрыв. Как результат – один из самых мощных нефтяных танкеров РФ начал “отрицательное плавание” у Крымского моста – сказал источник, – Танкер был хорошо нагружен топливом, поэтому “фейерверк “было видно издалека”.
Спецоперация СБУ проводилась совместно с Военно-морскими силами Украины.
Позже спецслужба обнародовала публичное заявление своего руководителя Василия Малюка. В нем он фактически признал причастность Украины к атаке на танкер и другие объекты ЧФ РФ.
“Любая “бавовна” (так в Украине иронически называют взрывы на российских объектах), происходящий с кораблями РФ или Крымским мостом, является абсолютно логичным и эффективным шагом по отношению к врагу. Более того – такие спецоперации проводятся в территориальных водах Украины и полностью законны”, – сказано в его заявлении.
Кремль пока не отреагировал на инцидент в Керченском проливе.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.