Авіаційний гігант Airbus оголосив про початок обов’язкової технічної інспекції 16 лайнерів моделі A380. Причиною стало виявлення тріщин у структурних балках (лонжеронах) крила, що змусило регуляторів вимагати негайного втручання.
Деталі інциденту
Пошкодження були ідентифіковані під час планових технічних оглядів, які проводилися згідно з рекомендаціями Європейського агентства з безпеки польотів (EASA). Згідно з висновками інженерів, виявлені тріщини «можуть впливати на структурну цілісність крила» та несучу здатність компонентів, які зазнають максимальних навантажень під час польоту.
Розподіл перевірок:
-
Emirates: 15 лайнерів.
-
Qantas: 1 лайнер.
На сьогодні заплановано огляд перших п’яти літаків, що входять до флоту авіакомпанії Emirates. Решту 11 бортів буде перевірено у найближчій перспективі: згідно з розпорядженням EASA, інспекції мають бути завершені до 13-го польоту кожного літака або не пізніше ніж через 25 циклів злету та посадки.
Історія проблеми
Це не перший випадок, коли модель A380 потрапляє у фокус через конструктивні особливості крила. У 2012 році подібні інспекції вже проводилися через тріщини в кронштейнах, що з’єднують обшивку крила з внутрішнім каркасом.
Для авіаційної галузі безпека залишається головним пріоритетом. Усі літаки, що мають «подібну виробничу історію», вже ідентифіковані фахівцями Airbus. Компанія підкреслює, що ці заходи є превентивними та спрямовані на гарантування безпеки пасажирів і екіпажів під час експлуатації авіалайнерів.
Нагадаємо, нещодавно корпорація також оголошувала про масштабну кампанію з перевірки сімейства A320 через потенційні проблеми в системі управління польотом.
Раніше повідомлялося, що Air China купить 60 літаків Airbus A320neo на $9,5 млрд: поставки розтягнуть до 2032 року.
