В «Укрзалізниці» (УЗ) загострюється масштабна кадрова криза, яка ставить під загрозу стабільність стратегічних перевезень. З початку повномасштабного вторгнення штат компанії зменшився на 27%, що в абсолютному вимірі становить близько 63 000 осіб.
Критичний дефіцит у регіонах
Представники Вільної профспілки залізничників України повідомляють про критичну ситуацію в регіональних депо. Найбільший брак кадрів зафіксовано серед:
-
машиністів;
-
помічників машиністів.
Через дефіцит фахівців персонал змушений працювати понаднормово. Це не лише негативно впливає на здоров’я залізничників, а й створює прямі ризики для безпеки руху пасажирських та вантажних потягів.
Соціальна нерівність: Менеджмент проти рядових працівників
Окрему хвилю обурення викликає контраст у рівні оплати праці. Поки рядові залізничники працюють на ентузіазмі в надважких умовах, члени наглядової ради та топменеджмент продовжують отримувати одні з найвищих офіційних зарплат у державному секторі. За словами представників профспілок, керівництво компанії не демонструє намірів змінювати ситуацію на користь лінійного персоналу.
Звернення до Уряду
На тлі запуску урядової програми «3000 км залізницею по Україні» актив Вільної профспілки залізничників офіційно звернувся до прем’єр-міністерки Юлії Свириденко. Головні вимоги:
-
Термінове втручання держави у кадрову політику УЗ.
-
Забезпечення безпечних та гідних умов праці для залізничників.
-
Перегляд системи розподілу фінансових ресурсів всередині компанії.
Раніше повідомлялося, що «Укрзалізниця» повертає допомогу на одруження та запускає програму «Залізні династії».
