Ефективні дії Сил оборони України в акваторії Азовського моря завдали потужного удару по економіці країни-агресора. За прогнозами аналітиків компанії «Совэкон», у липні російські експортери вивезуть за кордон лише 1,5 млн тонн пшениці — це на третину менше, ніж у липні минулого року (2,1 млн тонн), і вдвічі нижче за середній показник останніх п’яти років.
Такі обсяги стануть мінімальними з 2017 року, фактично відкотивши зерновий експорт РФ на десятирічну давність. Під загрозою опинилося до 25% сукупного експорту зерна та соняшникової олії з Росії, що вивозиться через мілководні порти за Керченською протокою до країн Близького Сходу та Туреччини.
Проблеми з логістикою та падіння цін у РФ
-
Зупинка транспортування по Дону: Через блокаду Керченської протоки повністю зупинено експорт зерна по Дону, яким минулого сезону вивезли 14,7 млн тонн продукції (27% усього експорту РФ). Елеватори переповнені, закупівлі зупинені, а угоди зриваються.
-
Неможливість альтернативи: Перенаправити потоки в Чорне море (Новоросійськ, Туапсе) фізично неможливо. Залізнична інфраструктура не розрахована на такий обсяг вагонів, а чорноморські порти не пристосовані для окремих видів агропродукції.
-
Обвал закупівельних цін: На тлі логістичного колапсу внутрішньоросійські ціни на пшеницю в портових елеваторах стрімко падають. Зокрема, станом на 17 липня найбільше просіли ціни в портах Таганрога (на 9,6%) та Азова (на 5,8%).
Ситуацію ускладнюють проблеми зі страхуванням військових ризиків для судновласників, які масово відмовляються заходити в небезпечні акваторії Чорного та Азовського морів через постійну загрозу українських безпілотників.
Раніше повідомлялося, що Україна може втратити зерновий термінал «Бориваж» на Одещині.
