Следственный комитет России завершил проведение экспертиз и заявил, что личности всех 10 человек, погибших в авиакатастрофе под Тверью, установлены. И что они “соответствуют списку, заявленному в полетном письме”.
Таким образом, Россия официально подтвердила смерть Евгения Пригожина, предводителя ЧВК “Вагнер”.
“В рамках уголовного дела о падении самолета в тверской области завершено проведение молекулярно-генетических экспертиз. По их результатам личности всех 10 погибших установлены. Они соответствуют перечню, заявленному в полетном письме”, – заявила представитель следственного комитета России Светлана Петренко.
Кроме Евгения Пригожин, на борту разбившегося на полпути между Москвой и Петербургом самолета находились еще девять человек.
Среди них был и Дмитрий Уткин, которого называли “правой рукой” Пригожина, и от позывного которого “Вагнер” и получил свое название.
Сомнения по поводу гибели Пригожина и Уткина сохранялись потому, что оба могли использовать двойников и поддельные документы, которые они неоднократно делали раньше.
На борту самолета находился и Валерий Чекалов, ключевое лицо “Вагнера”, когда речь идет о финансах группы.
Остальные погибшие – это трое членов экипажа, а также бойцы ЧВК и охрана Пригожина.
Вечером 23 августа под российским городом Тверь упал принадлежащий Пригожину бизнес-джет Embraer Legacy 600 и на котором он путешествовал раньше.
Первые сообщения о крушении появились около 19.20 по местному времени.
Судя по видео очевидцев крушения, самолет развалился в воздухе, на видео видно падение отдельных обломков.
Бизнес-джет падал в плоском штопоре — судно, потерявшее правую плоскость крыла, снижалось по крутой спирали, пока не врезалось в землю почти под прямым углом. На других видео виден пожар на месте падения самолета, его обломки и тела погибших. Снявшие падения очевидцы утверждают, что перед падением слышали два взрыва.
Вместе с Embraer Legacy 600 летел другой самолет. Он сел в Москве, о его судьбе и о тех, кто был на его борту, ничего неизвестно.
Символично, по мнению многих обозревателей, то, что катастрофа произошла ровно через два месяца после неудачного мятежа Евгения Пригожина. Тогда, 23 июня, после продолжительного публичного конфликта по минобороны России Пригожин начал “марш справедливости” на Москву.
Однако на полпути в Москву марш прекратился. Путин, поначалу фактически назвал Пригожина “изменником”, внезапно простил его. Роль “посредника” между российским президентом и предводителем “Вагнера” сыграл белорусский лидер Александр Лукашенко. Именно в Беларуси оказалась часть бойцов “Вагнера” после мятежа – те, кто не согласился заключить контракты с российской армией.
Два последних месяца СМИ почти в ежедневном режиме следили за тем, как самолеты, связанные с Пригожиным, курсировали между Минском, Петербургом и Москвой.
За два дня до катастрофы в Тверской области в соцсетях появилось видеообращение Пригожина якобы из одной из африканских стран, куда, по разным версиям, тот ездил, чтобы спасти африканский бизнес ЧВК.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.