Трьом керівникам одного з провідних вагонобудівних заводів повідомлено про підозру у заволодінні коштами «Укрзалізниці» на суму понад 64 мільйони гривень. Правоохоронці встановили, що підприємство постачало національному перевізнику бракований рухомий склад, призначений для міжнародних рейсів.
Дефекти, що загрожують безпеці
Слідство стосується пасажирських вагонів та спеціальних колісних пар, здатних працювати як на українській, так і на європейській колії. Хоча продукцію ввели в експлуатацію, вже за кілька років планове технічне обслуговування виявило критичні дефекти:
-
Глибокі тріщини та розриви ключових елементів конструкції;
-
Пошкодження візків вагонів;
-
Повна непридатність до подальшої експлуатації на десятиліття раніше за термін.
Генпрокурор України Руслан Кравченко зазначив, що експертизи підтвердили використання сталі із заниженими характеристиками та системні порушення технології зварювальних робіт.
Хто під підозрою?
Серед фігурантів справи:
-
Колишній директор заводу.
-
Чинний директор підприємства.
-
Начальник одного з управлінь.
Дії посадовців кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 КК України (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом службового зловживання в особливо великих розмірах).
Прикметно, що цей скандал розгортається на тлі масштабного оновлення парку УЗ: лише наприкінці квітня 2026 року компанія отримала перші шість нових українських вагонів, виготовлених цьогоріч. Наразі правоохоронці перевіряють, чи не пов’язані нові поставки з підозрюваними особами.
Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця на межі виснаження: Штат УЗ скоротився на 63 тисячі працівників.
