Деградація акумуляторів електромобілів виявилася значно меншою проблемою, ніж прогнозували скептики ще кілька років тому. Таких висновків дійшла компанія Generational, яка у 2025 році проаналізувала стан понад 8000 електромобілів різних брендів.
За даними дослідження, середній рівень збереження ємності акумуляторів становить 95,15% від початкового показника. У вибірці були автомобілі віком від 1 до 12 років із пробігом до 220 тисяч кілометрів.
Акумулятори витриваліші, ніж очікували
У звіті зазначається, що деградація батарей не є системним ризиком, як це вважалося раніше. Навпаки, більшість акумуляторів демонструють стабільні показники навіть після кількох років експлуатації та часто перевищують гарантійні пороги виробників.
Зокрема:
- у електромобілів віком 2–3 роки середній стан батареї становить 96,94%;
- у 3–4-річних — 95,17%;
- навіть у авто віком 8–12 років середній показник зберігається на рівні 85,04%.
Аналітики підкреслюють, що у більшості випадків ресурс акумулятора може перевищувати строк служби самого транспортного засобу.
Пробіг — не головний фактор
Цікаво, що великий пробіг не завжди означає значну втрату ємності. Електромобілі з пробігом понад 160 тисяч кілометрів часто демонструють 88–95% початкової ємності батареї незалежно від віку.
Водночас зі старінням автомобілів розширюється діапазон результатів. Наприклад, у віковій категорії 4–5 років близько 1% авто показали зниження ємності до трохи більше ніж 80%.
Що це означає для ринку
У Generational наголошують, що для розвитку вторинного ринку електромобілів необхідно ширше впроваджувати незалежні тести стану акумуляторів. Це підвищить прозорість угод і допоможе зберегти залишкову вартість електрокарів.
Таким чином, реальні дані свідчать: побоювання щодо масової деградації батарей були перебільшеними, а сучасні акумуляторні технології демонструють високу довговічність навіть при інтенсивній експлуатації.
Раніше повідомлялося про найпопулярніші нові та вживані електромобілі в Україні у 2025 році.
